8成司機(jī)為70、80后

泉州的網(wǎng)約車司機(jī)都是一些什么人？滴滴大數(shù)據(jù)顯示，泉州滴滴司機(jī)以70后和80后的占比最大，分別達(dá)到25.2%和54.8%；還有約15.8%的司機(jī)為90后群體。與全國(guó)滴滴司機(jī)相比，泉州滴滴司機(jī)80后（27-36歲）的占比相對(duì)較大。

由此可見(jiàn)，青壯年，尤其是27-36歲的80后是泉州滴滴司機(jī)的主力軍；在滴滴平臺(tái)上獲得經(jīng)濟(jì)收入成為很多泉州年輕人的選擇。

泉州和全國(guó)滴滴?？燔囁緳C(jī)年齡分布

此外，滴滴平臺(tái)上的泉州司機(jī)以男性占絕大多數(shù)（96.2%），但同時(shí)平臺(tái)也為三千多名女性群體提供了靈活就業(yè)的機(jī)會(huì)。泉州的吳女士是一位全職媽媽，自從加入滴滴平臺(tái)后，生活和社交范圍擴(kuò)大了很多?，F(xiàn)在關(guān)上滴滴專心帶娃、打開(kāi)滴滴賺錢認(rèn)識(shí)朋友，已經(jīng)成為吳女士新的生活方式。

泉州滴滴?？燔囁緳C(jī)的性別比例

網(wǎng)約車5年以上駕齡老司機(jī)居多

泉州滴滴?？燔囁緳C(jī)以成熟專業(yè)的老司機(jī)為主，8成的泉州滴滴司機(jī)駕齡在5年以上，其中擁有7年以上駕齡者達(dá)到了59.9%。由此可見(jiàn)，滴滴平臺(tái)上的泉州司機(jī)大部分擁有多年駕齡，他們駕駛經(jīng)驗(yàn)豐富，技術(shù)嫻熟，能夠給乘客提供安全保障和舒適的乘車體驗(yàn)。

泉州滴滴?？燔囁緳C(jī)總體駕齡分布

從乘客對(duì)泉州滴滴司機(jī)的服務(wù)評(píng)級(jí)情況看，94.3％的司機(jī)的服務(wù)星級(jí)達(dá)到4.5分以上，其中有35.9％的司機(jī)評(píng)級(jí)為滿分5分。乘客評(píng)價(jià)以“態(tài)度好服務(wù)棒”、“車內(nèi)整潔”、“駕駛平穩(wěn)”為主。

業(yè)內(nèi)人士分析，在滴滴平臺(tái)上，除了乘客評(píng)價(jià)本身對(duì)司機(jī)具有激勵(lì)作用外，該評(píng)價(jià)也會(huì)和司機(jī)收入掛鉤?？梢?jiàn)，網(wǎng)約車平臺(tái)企業(yè)和司機(jī)有不斷提升服務(wù)水平以贏得市場(chǎng)的天然驅(qū)動(dòng)力，在政策制定過(guò)程中應(yīng)簡(jiǎn)化平臺(tái)、駕駛員資質(zhì)線上、線下的審核流程，真正做到簡(jiǎn)政放權(quán)。

助力“智慧泉州”、“美麗泉州”建設(shè)

“愛(ài)拼才會(huì)贏”的泉州人，向來(lái)敢闖敢干，以開(kāi)放心胸?fù)肀律挛?。滴滴未?lái)有望通過(guò)全平臺(tái)業(yè)務(wù)拉動(dòng)本地O2O上下游產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展，以“互聯(lián)網(wǎng)+”促進(jìn)其他產(chǎn)業(yè)智慧化發(fā)展，支撐建設(shè)“智慧泉州”，為泉州深入實(shí)施創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)戰(zhàn)略、推進(jìn)大眾創(chuàng)業(yè)萬(wàn)眾創(chuàng)新貢獻(xiàn)力量。滴滴還將啟動(dòng)“‘去產(chǎn)能’下崗職工就業(yè)安置計(jì)劃”、“退伍/轉(zhuǎn)業(yè)軍人就業(yè)安置計(jì)劃”等計(jì)劃，全面吸納就業(yè)，助力泉州經(jīng)濟(jì)社會(huì)結(jié)構(gòu)的改造升級(jí)。

在助力泉州“21世紀(jì)海上絲綢之路核心區(qū)”建設(shè)上，滴滴將加大研發(fā)投入，通過(guò)大數(shù)據(jù)的深入挖掘與應(yīng)用，匹配出行供給和需求，通過(guò)分享經(jīng)濟(jì)的模式，節(jié)約社會(huì)成本，讓泉州市民和游客出行更高效便捷。同時(shí)，積極發(fā)展快車拼車、順風(fēng)車業(yè)務(wù)，減少車輛上路行駛，降低燃油使用量；加大新能源汽車的支持力度，吸引更多新能源汽車加入平臺(tái)，為城市環(huán)境保護(hù)、“美麗泉州”建設(shè)做出貢獻(xiàn)。

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