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東南網(wǎng)-福建日報9月15日訊（本網(wǎng)記者 鄭璜 整理）

海滄保稅港區(qū)下個月就要正式封關(guān)運作了，雖然主要工作都已經(jīng)完成，但最后的“掃尾”工作我們也一點不敢放松。

海滄保稅港區(qū)將是全國第10個封關(guān)運作的保稅港區(qū)，也是目前海西開放層次最高、政策最優(yōu)惠、功能最齊全、通關(guān)最快捷的特殊監(jiān)管區(qū)域。政策有了，如何讓企業(yè)知道，并用足用好這些政策，就成了我們眼下的一項重要工作。

前兩個禮拜，海滄口岸的各聯(lián)檢部門召開了《海滄船舶聯(lián)檢安全服務(wù)工作宣講會》，60多家船舶服務(wù)企業(yè)參加，我們與港區(qū)管委會、海關(guān)、海事以及邊檢等部門分別宣講各自的政策、監(jiān)管方式。

8月24日起，針對保稅港的特殊優(yōu)惠政策，我們又與海關(guān)聯(lián)合主辦了通關(guān)運作實務(wù)培訓(xùn)班，吸引了260多家出口加工型、船運、貨代、查驗公司參加。

7月份，海滄港進出境集裝箱在上半年突破百萬標(biāo)箱基礎(chǔ)上，集裝箱吞吐量和單月增幅均刷新歷史，首次突破20萬大關(guān)，比2009年7月增長39.10%，穩(wěn)占福建省集裝箱吞吐總量五分之一。而海滄保稅港區(qū)現(xiàn)在每天進出口報檢貨物已經(jīng)較年初增長超過三成。保稅港區(qū)正式封關(guān)運作后，我們的工作量肯定會進一步加大，一些技術(shù)改進就顯得更急迫了。