您所在的位置：東南網(wǎng) > 專題> 2010全國兩會> 兩會三人談 > 正文

涂建英：將廈金航線打造成兩岸“黃金通道”

www.kejuu.com?2010-03-11 07:38? ?來源：東南網(wǎng) 我來說兩句

涂建英：努力打造具有鮮明特色的涉臺邊防檢查工作服務(wù)品牌，為兩岸往來奉獻(xiàn)更多力量

將廈金航線打造成兩岸“黃金通道”

談及廈金航線在兩岸交流中發(fā)揮的作用，涂建英感慨良多。去年12月23日，同益出入境邊防檢查站在廈門成立，今年元旦起對外開展工作，專司廈門國際郵輪中心、五通客運碼頭出入境邊防檢查任務(wù)。這是公安部和出入境管理局貫徹《國務(wù)院》意見、支持海西建設(shè)的重要舉措。該站首任站長便是涂建英。

2001年1月2日，廈金航線開通，往返客運船舶靠泊廈門和平碼頭（2008年6月28日起遷至廈門國際郵輪中心）。隨著出入境旅客的增多，2008年8月，廈門口岸增開了廈金航線五通客運碼頭。同益邊檢站設(shè)立前，廈金航線的第一個航道，由廈門出入境邊防檢查總站東渡站擔(dān)負(fù)邊檢任務(wù)；第二個航道，則由高崎站負(fù)責(zé)邊檢。同益邊檢站的設(shè)立，意味著廈金航線有了專門的邊檢站。

廈金航線開通以來，經(jīng)歷了從個案審批、團(tuán)進(jìn)團(tuán)出，從開通初期的不定期航班，發(fā)展到現(xiàn)在每天32個固定航班，臺胞往返兩岸越來越方便，出入境旅客人數(shù)也呈幾何級速度增長，2007年出入境人數(shù)不足70萬人次，2008年突破90萬人次，2009年達(dá)到119.5萬人次。

涂建英介紹說，擔(dān)負(fù)廈金航線直航客輪和旅客、員工邊檢工作的廈門邊檢部門，始終致力將廈金航線打造成為臺胞往返兩岸的最舒適、最溫馨、最便捷的“黃金通道”。一方面，大力加強(qiáng)邊檢硬件設(shè)施建設(shè)，增加驗證通道，更新添置查驗設(shè)備，啟用新的邊檢系統(tǒng)，完善規(guī)范邊檢標(biāo)志；另一方面，積極提高邊檢服務(wù)水平，指派通曉閩南方言的民警負(fù)責(zé)執(zhí)勤現(xiàn)場的導(dǎo)檢和咨詢服務(wù)，為暈船的臺胞準(zhǔn)備防暈船藥，為年老的臺胞準(zhǔn)備老花鏡，為懷抱嬰兒的臺胞備好奶粉。臺胞們稱贊說，廈金航線“小三通”口岸是臺胞往返兩岸最經(jīng)濟(jì)實惠、中轉(zhuǎn)最方便、通關(guān)最快的口岸。

“近年來，廈門海港口岸出入境活動增長迅速，廈金航線驗放出入境人員始終保持高增長態(tài)勢?！蓖拷ㄓ⒄f，“設(shè)立同益邊檢站，有助于提升廈門口岸邊檢服務(wù)水平和口岸管控水平，對打造兩岸‘黃金通道’，促進(jìn)兩岸‘大三通’，將起到積極的促進(jìn)作用。我們將以同益邊檢站的成立為新起點，不斷優(yōu)化口岸邊檢機(jī)構(gòu)布局，不斷提高出入境邊防檢查工作水平，努力打造具有鮮明特色的涉臺服務(wù)品牌，為兩岸往來奉獻(xiàn)更多力量?！?/p>