被譽(yù)為業(yè)務(wù)規(guī)章“活字典”的張會(huì)清 關(guān)濤 攝
鄭州鐵路局龍門車務(wù)段的女職工張會(huì)清，因?yàn)槟軐﹁F路系統(tǒng)《技規(guī)》、《行規(guī)》、《站細(xì)》倒背如流，被譽(yù)為業(yè)務(wù)規(guī)章的“活字典”。15日，中新社“新春走基層采訪團(tuán)”來到該車務(wù)段，聆聽張會(huì)清平凡崗位上不平凡的故事。
張會(huì)清到龍門車務(wù)段工作時(shí)，沒有想到會(huì)從事值班員崗位，成為段內(nèi)的第一位女值班員。車站值班員和列車乘務(wù)員是截然不同的崗位，乘務(wù)員在車內(nèi)工作，而值班員要負(fù)責(zé)指揮列車的運(yùn)行、摘解等工作。不論嚴(yán)寒酷暑，都要按照規(guī)章的要求確保安全和暢通。值班員隊(duì)伍原來是男同志的天下，張會(huì)清的到來為這支隊(duì)伍注入了新的活力?！凹热桓闪耍鸵珊?！”對于每一項(xiàng)工作，張會(huì)清都會(huì)一絲不茍、精益求精。在值班員的崗位上，張會(huì)清暗暗給自己定了不能輸給男同志的目標(biāo)。
龍門車務(wù)段管轄侯月線、焦柳線，橫跨河南、山西兩省，以貨運(yùn)為主。在該車務(wù)段侯月線，平均7分鐘就有一趟列車經(jīng)過。為了確保列車安全平穩(wěn)的運(yùn)行，值班員既要負(fù)責(zé)上下協(xié)調(diào)聯(lián)系，又要統(tǒng)籌掌握列車的運(yùn)行情況，勞動(dòng)強(qiáng)度非常大。但這些并沒有嚇倒張會(huì)清。她為了準(zhǔn)確掌握工作要領(lǐng)，在家做飯時(shí)，在接送孩子的路上，也不忘背誦《技規(guī)》、《行規(guī)》。功夫不負(fù)有心人，通過不懈地努力，她不僅能準(zhǔn)確掌握《技規(guī)》、《行規(guī)》、《站細(xì)》，還能倒背如流，被大家尊稱為業(yè)務(wù)規(guī)章的“活字典”。
張會(huì)清從一開始當(dāng)值班員的不適應(yīng)，到后來因?yàn)樽约菏且幻蛋鄦T而驕傲。2009年，她參加鐵道部接發(fā)列車職業(yè)技能競賽，在一次吃飯時(shí)，鐵道部一位在比賽現(xiàn)場的領(lǐng)導(dǎo)看見她問：“你是鄭州局的小張吧？”“嗯。是我?！睆垥?huì)清回答。因?yàn)樵趨⒓颖荣惖乃羞x手中，只有張會(huì)清一位是女同志，一種驕傲感油然而生。在這次比賽中，張會(huì)清取得了個(gè)人第三名的優(yōu)異成績。
“一支鮮花盛開不是春天”，作為共產(chǎn)黨員，張會(huì)清在提高自身綜合業(yè)務(wù)能力的同時(shí)，積極幫助年輕人早日成才。有一次，張會(huì)清見到一位年輕的值班員，操作要領(lǐng)非常規(guī)范、到位。張會(huì)清好奇地問：“小伙子，你是不是參加過職業(yè)技能競賽啊？”小伙子說：“我沒有參加過競賽?！苯?jīng)了解才知道，這位年輕的值班員的師傅，原來是張會(huì)清帶出來的徒弟。今年39歲的張會(huì)清，對新員工進(jìn)行手把手的傳幫帶，已經(jīng)是“桃李滿天下”。
目前，張會(huì)清是該段技術(shù)信息科的一名技術(shù)員，說起平凡崗位上的點(diǎn)點(diǎn)滴滴，雖然沒有扣人心弦的壯烈，但憑借著干一行愛一行的執(zhí)著和耐力，讓別人由衷地敬佩。在后備干部選拔時(shí)，張會(huì)清憑借著個(gè)人的實(shí)力，在筆試、面試和民主測評中，均取得了第一名的成績。張會(huì)清在工作中創(chuàng)造了多項(xiàng)第一，巾幗不讓須眉，記者覺得稱呼她“一姐”更為合適。
由于積極鉆研業(yè)務(wù)知識、愛崗敬業(yè)，在平凡的崗位上取得了驕人的業(yè)績，張會(huì)清先后榮獲鐵道部“火車頭獎(jiǎng)?wù)隆薄ⅰ叭芳夹g(shù)能手”、“全路新長征突擊手”等榮譽(yù)稱號。
平凡而枯燥的崗位上，張會(huì)清和工友們默默地為每一趟列車的安全運(yùn)行值好每一個(gè)班，站好每一班崗。他們的崗位雖然不同，但都在用自己的青春詮釋個(gè)人的價(jià)值，像軌道旁綻放的一支支百合花，默默無聞、潔白無瑕。(記者 王登峰)
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