下調(diào)油價(jià)將直接壓低CPI

中國石油大學(xué)（北京）中國能源戰(zhàn)略研究院常務(wù)副院長王震說，油價(jià)下調(diào)有助于降低物流以及化工等一連串下游行業(yè)的成本，提高盈利水平?？傮w上看，對正在鞏固企穩(wěn)回升態(tài)勢的中國經(jīng)濟(jì)是個(gè)利好。

卓創(chuàng)資訊分析師胡慧春說，此次成品油價(jià)格下調(diào)將直接壓低居民消費(fèi)價(jià)格總水平（CPI）0.007個(gè)百分點(diǎn)左右。油價(jià)下調(diào)將減少運(yùn)輸成本，并通過成本傳導(dǎo)，進(jìn)一步壓低CPI。

作為受油價(jià)調(diào)整影響較大的行業(yè)，出租車業(yè)的運(yùn)營成本也將減少。分析人士認(rèn)為，由于下調(diào)幅度不大，各地可能不會(huì)因此取消燃油附加費(fèi)。對普通私家車主而言，油價(jià)下調(diào)后月耗油千元的車主每月減少約30元油耗成本。

油價(jià)是否會(huì)進(jìn)一步下調(diào)？

銀河證券研究部石油化工行業(yè)首席分析師裘孝峰說，全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇跡象并不明顯，一些發(fā)達(dá)經(jīng)

濟(jì)體石油需求出現(xiàn)下降，同時(shí)技術(shù)革命帶來的替代能源增加對油價(jià)的影響正在加大?？梢粤舷?，未來國際油價(jià)在當(dāng)前基礎(chǔ)上暴漲的可能性在減小。

裘孝峰認(rèn)為，明年全球石油需求難以明顯復(fù)蘇，而供應(yīng)端將進(jìn)一步改善。除非有重大突發(fā)因素，明年國際原油平均價(jià)格或低于今年，國內(nèi)汽、柴油價(jià)格水平有可能與今年持平或者更低。

進(jìn)一步完善成品油價(jià)格機(jī)制時(shí)機(jī)何時(shí)到？

裘孝峰說，過去幾年，國際原油價(jià)格處于上升區(qū)間。為減緩油價(jià)大幅上漲對國民經(jīng)濟(jì)的沖擊，國家適當(dāng)控制了成品油價(jià)格的漲幅?，F(xiàn)在國際油價(jià)走勢已發(fā)生變化，未來一段時(shí)間難以繼續(xù)暴漲，理順和完善成品油價(jià)格形成機(jī)制的時(shí)機(jī)已經(jīng)來到。

“一般來說，如果國內(nèi)需求不是很緊張，成品油價(jià)格處于下調(diào)區(qū)間時(shí)，完善成品油價(jià)格形成機(jī)制的時(shí)機(jī)就比較合適?！蓖跽鹫f。他指出，成品油價(jià)格形成機(jī)制進(jìn)一步完善的方向是更加市場化。我國超過一半以上的原油依靠進(jìn)口，這要求成品油價(jià)格進(jìn)一步與國際油價(jià)接軌。

王震建議，可以進(jìn)一步縮短調(diào)價(jià)周期，使成品油價(jià)格調(diào)整更加及時(shí)，這有助于消除消費(fèi)者“漲多降少”的感覺。此外，掛鉤的國際原油品種也可以有所調(diào)整?！　　　　　　　　　　　?jù)新華社