試點(diǎn)

條件成熟后將開(kāi)通

“我市正在積極推進(jìn)純電動(dòng)公交車(chē)試點(diǎn)工作?！笔锌萍季直硎?，我市擬于今年安排一條公交線路作為純電動(dòng)公交車(chē)示范運(yùn)營(yíng)。將由廈門(mén)電業(yè)局負(fù)責(zé)與公交集團(tuán)公司緊密合作，建設(shè)智能充換電網(wǎng)絡(luò)，提供統(tǒng)一的電池租賃和充換電服務(wù)，并積極開(kāi)展專(zhuān)業(yè)化的充換電配套服務(wù)。

2010年以來(lái)，我市公交集團(tuán)在部分線路試點(diǎn)運(yùn)行了油電混合動(dòng)力新能源車(chē)輛。市交通運(yùn)輸局介紹，從試點(diǎn)情況看，這種新能源車(chē)輛更加節(jié)能減排，但電池技術(shù)不穩(wěn)定，車(chē)輛故障率較高。

他們認(rèn)為，純電動(dòng)公交車(chē)輛技術(shù)仍不成熟、續(xù)駛里程短（滿(mǎn)電實(shí)際行駛里程100公里左右），無(wú)法滿(mǎn)足公交車(chē)輛持續(xù)平穩(wěn)運(yùn)行的需求。此外，我市還沒(méi)有純電動(dòng)公交車(chē)輛充電、更換電池等配套場(chǎng)地設(shè)施。

因此，市交通運(yùn)輸局認(rèn)為，可以待純電動(dòng)公交車(chē)輛技術(shù)成熟，相應(yīng)的充電、更換電池等場(chǎng)地設(shè)施配套到位后，再引導(dǎo)開(kāi)通純電動(dòng)車(chē)輛公交線路示范運(yùn)行。