粟京：能在50節(jié)的風浪下，每秒25米的風速待機作業(yè)；45節(jié)差不多就是小臺風來了的情況下，還可以鉆井作業(yè)；在13米的波高，4層樓高的浪情況下還能夠保證我的平臺的安全；那么6米波高情況下我還可以作業(yè)，其他平臺到這種情況下肯定要跑掉了。

除此之外，深水相比淺水風險點及技術差別也在不斷加大：首先就是隨著水深增加，壓力也在增加，這對設備的要求也更加苛刻，同時，海底溫度低，而井底卻由于勘探可能會高溫，這將給鉆井作業(yè)帶來很多問題。同時，海底淺層的疏松地層和不穩(wěn)定海床、淺層水流動等也會帶來地質災害風險。對此，粟京介紹，981平臺在設計時就已經(jīng)是按照南海海況來進行了“量身定做”，采用了9千噸的可變載荷。

不僅如此，它還擁有一個強大的發(fā)動機：發(fā)動機強，平臺就會很穩(wěn)定。據(jù)中海油技術總顧問、中國工程院院士周守為介紹，它的動力現(xiàn)在是4萬4千多千瓦，4萬4千多千瓦相當于一個概念？就是一個中等城市的發(fā)電量，用一個裝備，這么一個裝備也就是在981平臺用一個城市的電，我們就可想而知它的能力了，還有它有著自動定位的螺旋器，有推進器，這個推進器相當5個火車頭的拉力。總共8個螺旋槳，8個推動器，這樣我們能看出來其實它的穩(wěn)定性也是非?？捎^的。