進(jìn)入3月，“豪車降價”成為車市熱點(diǎn)，一輛奔馳S300降價幅度高達(dá)20萬元，指導(dǎo)價位93萬元的S300商務(wù)型優(yōu)惠后進(jìn)入70萬元區(qū)間，奔馳E級降幅在10萬到20萬元之間。不僅是奔馳，寶馬、捷豹、沃爾沃等品牌也紛紛推出親民價。

其實(shí)早在春節(jié)后，很多進(jìn)口豪華車價格下挫，市場競爭加劇。為搶份額消化庫存，奔馳以最具影響力的S級轎車率先挑起大幅降價波。售價259.8萬元的奔馳S600、售價100.85萬元的S300，售價降到60萬至70萬元之間。售價118.8萬元寶馬740隨即推出優(yōu)惠16個百分點(diǎn)的促銷措施。

記者了解到，由于受限購政策的影響，北京豪華車市場與全國不同，價格趨于平穩(wěn)，略有小升。據(jù)北京北辰亞運(yùn)村汽車交易市場（以下簡稱亞市）價格調(diào)查數(shù)據(jù)顯示：高級豪華車加價車型從去年11月的55%下降到今年2月份的45%，優(yōu)惠增加和加價減少車型占被調(diào)查車型的63%。相比2月份，大部分豪華車是加價減少，只有奧迪Q7、豐田4700、路虎神行者、大眾輝騰等車型優(yōu)惠增加。

亞市副總經(jīng)理顏景輝告訴記者，奔馳部分車型限時限量大幅降價促銷帶給人們6點(diǎn)啟示：進(jìn)口車企加快網(wǎng)絡(luò)布局，利用新品投放和價格手段在中國市場實(shí)施量產(chǎn)化營銷的戰(zhàn)略調(diào)整得到進(jìn)一步深化落實(shí)；國際大品牌爭銷量、搶份額的舉措，說明今年進(jìn)口車市場環(huán)境日趨艱難。供需矛盾加劇使得經(jīng)銷商庫存資金壓力加重，價格比拼在所難免；外國車企全球化營銷，以中國市場良好業(yè)績平衡彌補(bǔ)受歐債危機(jī)困擾而缺失的歐洲汽車市場；奔馳限時限量促銷紅火說明中國豪車市場潛力空間巨大；動輒幾十萬元的優(yōu)惠說明中國豪華進(jìn)口車價格與國際豪車市場價格尚有很大的接軌空間；就市場營銷而言，奔馳等國際大品牌階段性巨額優(yōu)惠的痕跡將銘記在消費(fèi)者心中，在積極促銷取得良好業(yè)績的同時，消費(fèi)者或?qū)a(chǎn)生再度期待、持幣觀望情緒和對廠商獲取超額利潤的質(zhì)疑。