也有業(yè)界人士認(rèn)為，調(diào)價(jià)時(shí)間越往后拖，三地變化率越高，國(guó)內(nèi)成品油零售價(jià)上漲的幅度越大，為穩(wěn)定市場(chǎng)，國(guó)家也可能一滿(mǎn)足條件立馬調(diào)價(jià)。事實(shí)上，2月8日，國(guó)家發(fā)改委即是在滿(mǎn)足成品油調(diào)價(jià)條件后立即調(diào)價(jià)。

目前，國(guó)內(nèi)成品油批發(fā)市場(chǎng)上，并未見(jiàn)明顯的調(diào)價(jià)預(yù)期。記者采訪了解到，現(xiàn)在0號(hào)柴油基本都是批發(fā)價(jià)與零售價(jià)一致，汽油批發(fā)價(jià)格有的批零一致，不過(guò)大部分價(jià)格要低于零售價(jià)，而且購(gòu)銷(xiāo)清淡。因?yàn)殡S著天氣轉(zhuǎn)暖，北方負(fù)號(hào)柴油逐漸退出市場(chǎng)，市場(chǎng)對(duì)負(fù)號(hào)柴油需求銳減，導(dǎo)致中石化、中石油等主營(yíng)批發(fā)單位出貨不暢。（記者張艷）