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6%-8%駕駛員制造約30%交通事故
來源:新華網(wǎng) 2012-02-14 編輯:陳瑋

交通事故防治一直是全球性難題,世界各國有各自的應對措施。例如,美國等發(fā)達國家側(cè)重于應用智能交通控制技術(shù),日本通過交通信息引導和路面環(huán)境預告技術(shù)來減少交通事故發(fā)生等等。

“很多國家都投入大量資源研究交通事故防治這一課題,我國在這方面的研究雖然起步晚,但取得很多令世界矚目的成就?!苯饡c說。

金會慶所在的研究所隸屬于三聯(lián)集團組建的“國家車輛駕駛安全工程技術(shù)研究中心”。科技部批準成立這個研究中心,意在推動研究者對交通事故的預防性研究,特別是在“駕駛?cè)说陌踩刭|(zhì)、駕駛安全狀態(tài)、行車駕駛環(huán)境”等各種事故危險源的深入研究,并能開發(fā)出相應的干預機制。

據(jù)了解,該項研究成果還受到國外科技界的關注?!犊茖W》雜志總編輯布魯斯艾伯茨認為,這將是全球道路交通事故防治工程學一個了不起的進展?!白鳛橐粋€快速增長的汽車市場,中國日益重視交通事故預防性研究,很容易成為這個領域的世界領導者?!?/p>

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