充分考慮中國(guó)路面狀況

昨日上午，審查委員會(huì)首先通過了校車座椅及其固件的強(qiáng)度等國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，而從昨日下午開始，委員會(huì)代表們又再次對(duì)校車安全技術(shù)條件這項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了討論。

代表們?cè)趯?duì)校車的轉(zhuǎn)向、制動(dòng)、行駛、信號(hào)、排氣等各個(gè)系統(tǒng)的每一個(gè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行審查時(shí)，都充分考慮到中國(guó)的路面狀況、行駛習(xí)慣、氣候環(huán)境等各種因素，而像發(fā)動(dòng)機(jī)艙、內(nèi)飾材料、行車信息記錄及處理系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)都是要求使用更加科學(xué)的技術(shù)，據(jù)了解，這些標(biāo)準(zhǔn)在某些方面都比美國(guó)標(biāo)準(zhǔn)要求更高、更加科學(xué)和安全。

標(biāo)準(zhǔn)初稿昨晚基本確定

目前新的校車安全標(biāo)準(zhǔn)還在繼續(xù)審查中，但據(jù)審查會(huì)的代表透露，初稿昨晚基本確定，剩下的就是送審、報(bào)批、發(fā)布等流程，至于什么時(shí)候能夠開始實(shí)施還需要相關(guān)管理部門根據(jù)具體情況制定時(shí)間表。

不過有些代表猜測(cè)說，新標(biāo)準(zhǔn)有可能從今年3月1日，也就是中小學(xué)開始新學(xué)期起實(shí)施。