此外，今年8月1日出臺(tái)的北京淘汰更新老舊機(jī)動(dòng)車補(bǔ)貼政策，更是給以舊換新市場(chǎng)添了一把火，撬動(dòng)著京城500萬輛在用車的置換閘門，也推動(dòng)了新舊車市場(chǎng)更有效地互動(dòng)。從政策實(shí)施當(dāng)月起至11月份，京城新舊車交易連續(xù)四個(gè)月銷售雙超4萬輛，而二手車也是連續(xù)4個(gè)月超過新車銷量。

　　可以說，以舊換新的給力刺激了京城車市步入良性發(fā)展。北京亞運(yùn)村汽車交易市場(chǎng)副總經(jīng)理顏景輝預(yù)測(cè)， 明年北京老舊機(jī)動(dòng)車淘汰更新補(bǔ)貼政策將繼續(xù)起作用，支撐北京二手車、新車銷售平穩(wěn)增長(zhǎng)，成為新舊車市場(chǎng)營(yíng)銷、渠道模式創(chuàng)新變革的政策經(jīng)濟(jì)動(dòng)力。此外，北京擬出臺(tái)購(gòu)買電動(dòng)汽車無須搖號(hào)的特殊獎(jiǎng)勵(lì)政策，鼓勵(lì)電動(dòng)汽車銷售，也將有利于京城汽車市場(chǎng)完善多元化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，滿足消費(fèi)者的新產(chǎn)品需求。

　　“預(yù)計(jì)明年京城新車銷售會(huì)接近50萬輛，同比增長(zhǎng)25%；二手車銷售不低于50萬輛，同比也有25%的增幅?！鳖伨拜x稱，2012年京城汽車市場(chǎng)將呈現(xiàn)專賣店、有形市場(chǎng)、汽車園區(qū)等多樣化經(jīng)營(yíng)模式，汽車后市場(chǎng)也將得到長(zhǎng)足的發(fā)展。（記者 王萬利）