為紀(jì)念中國加入世界貿(mào)易組織十周年，本月20日，由中國中央電視臺財經(jīng)頻道、中國國際貿(mào)促會汽車行業(yè)委員會、國務(wù)院發(fā)展研究中心-國際經(jīng)濟(jì)技術(shù)研究所聯(lián)合主辦，CCTV《車風(fēng)尚》欄目共同主辦的“加入世界貿(mào)易組織十周年中國汽車高峰論壇”將在廣州隆重舉辦。屆時，百位來自中國汽車業(yè)的專家、學(xué)者以及車企領(lǐng)軍人物將齊聚羊城，共同探討中國汽車業(yè)的新走向及未來將面臨的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。

自2001年中國加入世界貿(mào)易組織到今天，中國汽車工業(yè)在形成了市場化、全球化競爭格局。十年彈指一揮間，中國已經(jīng)躍居全球最大的汽車市場。正如國務(wù)院發(fā)展研究中心副主任劉世錦如在最近出版的《中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展報告（2011）》中指出：“中國汽車業(yè)從一個計劃經(jīng)濟(jì)的產(chǎn)業(yè)，變成推動中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的最關(guān)鍵的產(chǎn)業(yè)之一。加入WTO以來，中國汽車產(chǎn)業(yè)經(jīng)歷了發(fā)展最好的十年。”