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福州新客運(yùn)西站主體結(jié)構(gòu)基本完工
來源:福州新聞網(wǎng) 2011-11-12 編輯:林洪熙

即將竣工的福州新客運(yùn)西站

福州新聞網(wǎng)訊 作為福州城區(qū)規(guī)劃的三大公路客運(yùn)樞紐場站之一,福州新客運(yùn)西站目前正加緊施工,建成后將有效承擔(dān)福州西線的主要客運(yùn)量。記者了解到,目前該站主體結(jié)構(gòu)工程已基本完工,轉(zhuǎn)入內(nèi)部裝修以及周邊配套設(shè)施施工,主站房外腳手架也將于下月陸續(xù)拆除。屆時(shí),整個(gè)主站房將掀起“蓋頭”,全面亮相。

11日下午,記者來到位于上街大學(xué)新區(qū)中心共享區(qū)的福州新客運(yùn)西站建設(shè)工地,只見高達(dá)5層的客運(yùn)站主站房已基本完成主體結(jié)構(gòu)施工,工人們正忙著安裝外墻玻璃(如圖)。據(jù)了解,目前新客運(yùn)西站外墻玻璃安裝已完成過半,待外墻以及各配套掃尾工程完工,便可進(jìn)行外墻腳手架的拆除工作。

“外墻腳手架拆除俗稱‘落架’,到時(shí)候整個(gè)主站房的全景就可以完全展現(xiàn)?!爆F(xiàn)場工作人員告訴記者,新客運(yùn)西站主站房外墻玻璃采用玻璃幕墻,兼顧美觀與安全的同時(shí),可達(dá)到較好的采光效果。此外,該站還采用業(yè)內(nèi)先進(jìn)的地源熱泵中央空調(diào)節(jié)能系統(tǒng),利用地下水恒溫屬性來調(diào)節(jié)室內(nèi)溫度。

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