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京13萬(wàn)新車壓庫(kù) 各車型全線飄綠
來(lái)源:新華網(wǎng) 2011-11-09 編輯:黃水來(lái)

眼下的車市就像天氣一樣在降溫。在新華信與乘聯(lián)會(huì)聯(lián)合舉辦的月度汽車信息通氣會(huì)上,乘聯(lián)會(huì)秘書長(zhǎng)饒達(dá)稱,由于老版節(jié)能汽車補(bǔ)貼退出、國(guó)際油價(jià)上漲、中小企業(yè)主資金緊張等多種因素的影響,今年10月未能成為旺銷的“銀十”,銷量環(huán)比及同比分別下降12.9%和4.2%;與此同時(shí),車企在10月份向經(jīng)銷商大舉壓庫(kù)13.7萬(wàn)輛,為今年壓庫(kù)數(shù)最多的一個(gè)月。

在乘聯(lián)會(huì)的統(tǒng)計(jì)表上,10月份除了SUV的銷量保持著正增長(zhǎng),其他各車型全線飄綠。盡管車并不好賣,但車企生產(chǎn)的進(jìn)度并沒有放緩。在當(dāng)月僅有18個(gè)工作日的情況下,全國(guó)車企共生產(chǎn)轎車107.6萬(wàn)輛,比當(dāng)月銷量多了12.7萬(wàn)輛;全國(guó)車企共生產(chǎn)包括微客在內(nèi)的廣義乘用車124.9萬(wàn)輛,比當(dāng)月銷量多了13.7萬(wàn)輛。而今年前10個(gè)月,我國(guó)乘用車共計(jì)生產(chǎn)了1169.9萬(wàn)輛,銷售了1103.1萬(wàn)輛,兩者相差66.8萬(wàn)輛,這便是當(dāng)前壓在全國(guó)汽車經(jīng)銷商手里的庫(kù)存。

饒達(dá)認(rèn)為,在車市降溫的情況下,車企仍加緊生產(chǎn)和壓庫(kù),表明車企對(duì)今年最后兩個(gè)月的預(yù)期不樂觀,為完成年初制定的產(chǎn)銷任務(wù),車企不得不提前壓庫(kù)。饒達(dá)認(rèn)為,往年年底都是汽車銷售的旺季,原因之一是此時(shí)是企事業(yè)單位購(gòu)買公務(wù)用車的高峰期,但今年由于國(guó)家“三公”經(jīng)費(fèi)整頓,用財(cái)政經(jīng)費(fèi)購(gòu)買公務(wù)車的數(shù)量會(huì)大大減少,預(yù)計(jì)11月份全國(guó)乘用車銷量仍是負(fù)增長(zhǎng)。

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