駕考培訓(xùn)費(fèi)漲跌

由市場自行調(diào)節(jié)

對于培訓(xùn)費(fèi)用的增加，是否有相關(guān)部門進(jìn)行監(jiān)管和約束呢？

作為駕校培訓(xùn)的監(jiān)管單位，市運(yùn)管處駕訓(xùn)科表示，他們主要對駕校的資質(zhì)條件進(jìn)行審核，同時監(jiān)管駕校的經(jīng)營行為，包括是否吃拿卡要、是否在經(jīng)營中亂收費(fèi)、是否按規(guī)定要求培訓(xùn)等。至于培訓(xùn)費(fèi)的定價方面，不在市運(yùn)管處駕訓(xùn)科的職責(zé)范圍。

市物價局表示，并未出臺駕考培訓(xùn)收費(fèi)方面的指導(dǎo)價，目前是按照市場供求關(guān)系來自由調(diào)控的，“主要就是通過市場優(yōu)勝劣汰。為了爭取更多的考試名額，一些品質(zhì)好的駕校必定更加注重教學(xué)質(zhì)量，用通過率來換取考試名額；一些教學(xué)質(zhì)量差、硬件設(shè)施差的駕校，無法提高通過率，考試名額隨之萎縮，最終可能被市場淘汰。”

記者同時從警方及運(yùn)管部門了解到，此前曾提出要試行的IC卡計時收費(fèi)制，目前仍在考察階段。（記者 陳海東/文 陳建國/攝）