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節(jié)能補(bǔ)貼新政 小排量銷售低預(yù)期
來(lái)源:廣州日?qǐng)?bào) 2011-10-18 編輯:唐麗萍

影響:新標(biāo)準(zhǔn)后 小排量車銷量不如預(yù)期

節(jié)能汽車新標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施,讓汽車市場(chǎng)也出現(xiàn)了“金九”登頂,“銀十”失色的銷售情況。從9月銷量排名前十位的轎車品牌可以看到,凱越、朗逸、科魯茲、賽歐、寶來(lái)、捷達(dá)、悅動(dòng)、波羅、??怂购完?yáng)光,這些品牌絕大多數(shù)都是以1.6L及以下排量為主打車型。

9月抄底小排量車的現(xiàn)象在佛山也同樣出現(xiàn)。但到了10月份新標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施后,小排量車連帶整個(gè)車市的銷量都不如預(yù)期。記者在采訪中,不少日系品牌經(jīng)銷商都反映,因?yàn)樾聵?biāo)準(zhǔn)實(shí)施導(dǎo)致車型的銷售比重產(chǎn)生了一些變化。其中,9月份,不少車主急于在新標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施前抄底購(gòu)車,當(dāng)時(shí)1.6L及以下排量的車型賣得相對(duì)較火。而10月份開(kāi)始,1.6L及以上排量的車型銷售勢(shì)頭會(huì)更好一些,但銷量從總體來(lái)看,不少車商反映不如9月,沒(méi)有達(dá)到自身的預(yù)期。(王鵬、羅林、何波)

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