此番亞太市場的新人事任命，可以說是亞太首席運營官麥克.曼利上任的“第一把火”。曼利為亞太區(qū)搭建了一個從品牌、國家和職能空前強大的管理團隊，業(yè)務涵蓋兩個公司目前和未來的各個領域。人員構成則不僅整合了原克萊斯勒和菲亞特在亞太的管理團隊，還不乏從美國、歐洲調來的精兵強將充實隊伍。菲克聯(lián)盟對亞太區(qū)的重視和決心由此可見一斑。

大膽起用本土人才，對急于在中國市場實現(xiàn)突破的菲克聯(lián)盟來說，堪稱一劑“良藥”。尤其鄭潔執(zhí)掌克萊斯勒中國以來，讓全球SUV鼻祖和經典品牌Jeep重新風生水起，中國市場銷量已經穩(wěn)坐克萊斯勒國際市場冠軍寶座。據廠方公布的數(shù)據，今年8月底，克萊斯勒在華銷量比去年同期遞增93%，而9月的銷量更是達到了本世紀以來克萊斯勒在華最好成績。業(yè)內對鄭潔的普遍評價是：精通市場和業(yè)務，作風強硬，思路開闊創(chuàng)新，具備中西方管理經驗。而此番把克萊斯勒和藍旗亞兩個品牌未來在亞太的發(fā)展交到她手里，用心不言自明。

鄭顯聰在以廣汽菲亞特總經理身份進入大家視野以前，其汽車行業(yè)的深厚經驗主要集中在采購，供應鏈等領域。在臺灣，大陸和美國的多年經驗使其深諳多元文化下企業(yè)管理之道。未來負責兩個公司亞太的采購業(yè)務可謂駕輕就熟，并對于廣汽菲亞特能否在中國市場殺出血路至關重要。（新華網李安定）