東南網(wǎng)-海峽都市報(bào)6月30日訊(記者 薛輝 實(shí)習(xí)生 楊鵬程) 不少市民都有過高峰期打車難的困擾。這個(gè)時(shí)候，不少出租車司機(jī)會(huì)私下要求乘客們拼客，也就是幾位乘客同乘，然后每位乘客要收取全程的車費(fèi)。當(dāng)然，這樣的“硬拼”是明令禁止的。

昨日，記者從福州市道路運(yùn)輸管理處獲悉，該部門出臺(tái)新規(guī)，在乘客同意的情況下，在福州，出租車可以允許合乘。根據(jù)規(guī)定，發(fā)生合乘時(shí)，司機(jī)必須嚴(yán)格按照規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)收費(fèi)，即合乘部分向每位乘客各收取60％的費(fèi)用。而燃油附加費(fèi)可以由同乘客人平攤。

如果雙方都同意合乘，某種程度上，或可緩解高峰期打車難的問題。但是，這個(gè)“合乘”的規(guī)定，具體要如何執(zhí)行？究竟該如何收取的士費(fèi)？又是否會(huì)引發(fā)一些新的問題和糾紛呢？最關(guān)鍵的是，乘客的權(quán)益如何保障？