中國海事巡視船經(jīng)南海抵達(dá)新加坡
來源:人民日報(bào) 2011-06-20 編輯:黃水來
周旻對記者介紹說,“海巡31”輪是中國海事系統(tǒng)第一艘最先進(jìn)、現(xiàn)代化和信息化程度最高的海事巡視船,隸屬廣東海事局。該船裝備了先進(jìn)的應(yīng)急指揮終端、世界最先進(jìn)的導(dǎo)航雷達(dá)、中國第一臺船舶光電跟蹤取證系統(tǒng),是中國海事系統(tǒng)第一艘擁有直升機(jī)起降平臺、機(jī)庫和飛行塔等全套船載系統(tǒng)的海事巡視船。 歡迎儀式后,新加坡海事及港務(wù)管理局代表、新加坡中國學(xué)者學(xué)生聯(lián)合會和記者參觀了輪船的大型監(jiān)測室。一位青年船員用流利的英語介紹說,“海巡31”輪有先進(jìn)的視頻會議系統(tǒng)和應(yīng)急指揮終端,甲板以下共設(shè)了10道水密橫艙壁,任意一艙破損進(jìn)水后,仍具有抗8級風(fēng)浪的能力。此外,該輪還裝備了光電跟蹤取證系統(tǒng),采用先進(jìn)的計(jì)算機(jī)控制和圖像數(shù)據(jù)處理、圖像穩(wěn)定、自動跟蹤等先進(jìn)技術(shù),與GPS、羅經(jīng)、雷達(dá)連接后,無論何時何地均可進(jìn)行海上手動遙控或雷達(dá)引導(dǎo)搜索目標(biāo),識別目標(biāo)特征和船名、船號,并能在捕獲目標(biāo)后轉(zhuǎn)入自動跟蹤,對目標(biāo)及其周圍環(huán)境進(jìn)行穩(wěn)定的360度全方位監(jiān)視取證。 “海巡31”輪上的船員平均年齡30歲,是一支政治合格、專業(yè)過硬、紀(jì)律嚴(yán)明、作風(fēng)優(yōu)良、充滿活力的新型海事執(zhí)法隊(duì)伍,高級船員不僅持有甲類證書,而且具有海事監(jiān)管專業(yè)知識,能用普通話、粵語和英語進(jìn)行交流。日常作息全部參照海軍條例,實(shí)行軍事化管理。 周旻對本報(bào)記者表示,“海巡31”輪本次出訪新加坡的主要目的是與新加坡海事及港務(wù)管理局促進(jìn)友好交流合作。雙方將就國際海事法律公約的一些熱點(diǎn)難點(diǎn)問題進(jìn)行深入討論溝通,并就雙方感興趣的區(qū)域海事合作問題進(jìn)行深入研究。 據(jù)介紹,訪問團(tuán)將參觀新加坡船舶交通管理中心、海上搜巡救助培訓(xùn)中心、亞洲反海盜中心和新加坡海事學(xué)院,“海巡31”輪還將于21日舉辦開放日活動,展示中國海事船只先進(jìn)的裝備和卓越的服務(wù)管理水平。 |
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