欧美在线成人免费国产|2021国产精品夜夜|亚洲精品乱码久久久久久|尤物蜜芽国产成人精品区|亚洲欧美一区二区三区四区|久久久久无码精品国产软件|色噜噜国产精品视频一区二区|日本一区二区三区中文字幕视频

天氣:【福州】
晴 17℃/11℃
福建政經(jīng)  福建社會(huì)  國內(nèi)熱點(diǎn)
臺海播報(bào)  環(huán)球掃描  娛樂體育
生活服務(wù)  論壇熱貼  博文精選
文化教育  互動(dòng)反饋  報(bào)料投稿
位置: 首頁 > 車市 > 正文
本土化過低拖累日系車市場
2010-12-07 08:59:43
??? 在中國車市高歌猛進(jìn)之時(shí),豐田卻出現(xiàn)了銷量下滑,與此同時(shí)豐田在北美尤其是加拿大市場表現(xiàn)也不盡如人意。如果將豐田近期銷量不佳的表現(xiàn),解讀為金融危機(jī)和豐田大召回危機(jī)后的一種延續(xù)性反應(yīng)還可以接受的話,那么以豐田為代表的日系車在逐步進(jìn)入成熟競爭階段的中國市場上,將會(huì)因其過低的本土化保守政策而可能招致真正的大敗局,重蹈此前日系家電品牌在中國市場潰敗的覆轍,這才是日系車企將要面對的嚴(yán)峻挑戰(zhàn),這也是蓋世汽車網(wǎng)最新一期的業(yè)界調(diào)查的結(jié)論。(東南網(wǎng)手機(jī)版)
相關(guān)新聞
比亞迪汽車在俄投產(chǎn)F3轎車
鈴木將全面停產(chǎn)通用雪佛蘭
美國11月份汽車銷量漲17%
東風(fēng)本田提前完成銷售目標(biāo)
返回首頁
東南網(wǎng)版權(quán)所有 ? 2010-2015