今年上半年的車(chē)市最大的變化就是政策對(duì)汽車(chē)市場(chǎng)的促進(jìn)與去年相比有較大的差別，去年以購(gòu)置稅減半為代表的政策是以拉內(nèi)需、促消費(fèi)為主，而今年的新能源補(bǔ)貼政策，更多的是代表一個(gè)趨勢(shì)和方向，由于具體補(bǔ)貼的細(xì)則沒(méi)有出臺(tái)，對(duì)車(chē)市的促動(dòng)還沒(méi)有開(kāi)始體現(xiàn)。
中山市汽車(chē)流通協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)吳灝接受記者采訪時(shí)表示，今年1至3月份，很大部分是在消化去年的訂單，2009年的汽車(chē)市場(chǎng)太火爆了，所以對(duì)汽車(chē)市場(chǎng)的消費(fèi)透支也比較厲害。上半年部分品牌的汽車(chē)大規(guī)模召回，對(duì)汽車(chē)市場(chǎng)起到了冷卻的作用，消費(fèi)者的信心不足，在經(jīng)過(guò)五月黃金周汽車(chē)市場(chǎng)的大促銷(xiāo)之后，六月份的成交量整體下滑還是在所難免。(東南網(wǎng)手機(jī)版)
