12月7日，有網(wǎng)友發(fā)消息稱，河北省廊坊市大廠回族自治縣一小區(qū)內(nèi)，私家車司機不給救護車讓路，耽誤了七八分鐘，老人送醫(yī)后遺憾離世。河北大廠公安局12月9日通報稱，依據(jù)《中華人民共和國治安管理處罰法》，已對違法車主作出行政拘留處理。

目前，此事披露的信息有限，私家車何以不給救護車讓路，是否導(dǎo)致老人延誤治療而離世，尚不能確定。從公開的視頻和居民反映來看，私家車后方具有一定的騰挪空間，在救護車司機呼喊讓行的情況下，依然堅持阻攔，甚至逼迫救護車連連后退，這種堵塞“生命通道”的“霸道”行為，已然踐踏道德底線和法律紅線，必須嚴厲譴責，依法嚴懲。

主動避讓正在執(zhí)行任務(wù)的特種車輛，是每個公民的義務(wù)和責任。我國道路交通安全法第五十三條明確規(guī)定：警車、消防車、救護車、工程救險車執(zhí)行緊急任務(wù)時，可以使用警報器、標志燈具；在確保安全的前提下，不受行駛路線、行駛方向、行駛速度和信號燈的限制，其他車輛和行人應(yīng)當讓行。對“越線”后果，治安管理處罰法寫得清清楚楚：一般情節(jié)處警告或200元以下罰款；情節(jié)嚴重的，處5日以上10日以下拘留，可以并處500元以下罰款。

“生命通道”，不容“霸道”。上述司機拒不為救護車讓路，表現(xiàn)出的對法律的無知、對生命的冷漠，讓人不寒而栗。無論其行為是否導(dǎo)致老人最終離世，本身就已經(jīng)構(gòu)成違法，受到處罰也是咎由自取。有法律專家表示，若阻擋救護車延誤最佳搶救時間導(dǎo)致患者死亡，那么涉事車主依法應(yīng)當承擔民事賠償責任；若存在主觀故意，還可能涉及刑事責任。

近年來，經(jīng)過廣泛普法宣傳，不給“生命通道”添堵已成為不少車主的共識，但特種車輛被堵塞影響救援的情況仍時有發(fā)生。有司機在紅綠燈路口，因擔心被拍照扣分拒不避讓救護車；有小區(qū)居民亂停車占用“生命通道”，導(dǎo)致救護車進不來、走不了……這些現(xiàn)象提醒我們，在全社會涵養(yǎng)“為生命通道讓行”的意識，不僅需要進一步加強道德引導(dǎo)，還需要強有力的約束倒逼自覺。

比如，更為嚴格的執(zhí)法和嚴厲的處罰，讓司機不敢不讓。有不少人認為，相比不主動避讓救護車可能造成的后果，記分、警告、罰款、拘留等行政處罰，有時候顯得力度不夠，呼吁法律以更大力度守護“生命通道”，像酒駕入刑一樣，對那些漠視生命、公然違法的司機從嚴處理、嚴管重罰。當法律懲戒讓人有了切膚之痛，才能在每個人心中警鐘長鳴。

又如，加強普法教育，完善相關(guān)制度，讓司機知道怎么讓。一些時候車主不是不愿讓，而是因道路情況復(fù)雜不敢讓、不會讓。交管部門要加大交通法規(guī)宣傳力度，讓更多人了解，為特種車輛主動讓行，符合“緊急避險”情形，可免于處罰；進一步簡化免責流程，普及“45度讓路法”等實用指南，提高車輛讓行效率。

了解了“不愿讓”的后果，打消了“不敢讓”的疑慮，解決了“不會讓”的困惑，多了一份對生命的尊重、對法律的敬畏，“為生命通道讓行”才能成為一道社會文明的風(fēng)景線。