自開(kāi)展“禮讓斑馬線”專項(xiàng)整治行動(dòng)以來(lái)，對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)在斑馬線前不禮讓行人行為的查處力度持續(xù)加碼。很多司機(jī)朋友或許有這樣那樣的不解和困惑，相關(guān)部門(mén)應(yīng)該尊重此類的利益訴求和群體表達(dá)，并尋求解決方法。但必須指出的是，“車(chē)讓人”已經(jīng)有法條給予明確，目前需要加碼查處力度，恰恰說(shuō)明過(guò)往的法律實(shí)施沒(méi)有到位，社會(huì)中還沒(méi)有形成“禮讓斑馬線”的共識(shí)，所以必須要讓法條長(zhǎng)出更鋒利的“牙齒”。

汽車(chē)經(jīng)過(guò)斑馬線，是耐心禮讓還是一腳油門(mén)，都是城市文明程度的縮影。他山之石，可以攻玉。在捍衛(wèi)斑馬線這一生命紅線上，國(guó)外的經(jīng)驗(yàn)可資借鑒。在美國(guó)，“車(chē)讓人”是一條交通鐵律，行人只要走上人行橫道，所有車(chē)輛必須無(wú)條件停車(chē)讓行，違者罰款；在日本，道路上如果前方?jīng)]有紅燈，而行人要過(guò)馬路，汽車(chē)看到后會(huì)自覺(jué)停下來(lái)并且招呼一下讓行，這被日本人認(rèn)為是“禮節(jié)”。

隨著汽車(chē)數(shù)量的日益龐大，如何涵養(yǎng)交通文明，也必須被擺上臺(tái)面。嚴(yán)厲的法律處罰，是可以取得實(shí)效的，但長(zhǎng)期來(lái)看，“禮讓斑馬線”不能只是高壓法條，更要成為一種內(nèi)化于心的社會(huì)共識(shí)。交通安全靠交通規(guī)則支撐，只有內(nèi)心中尊崇交規(guī)，才能在實(shí)踐中遵守交規(guī)。這背后，是車(chē)輛和行人對(duì)彼此路權(quán)和實(shí)際情況的相互了解和尊重，而非純粹的利益考量。

對(duì)于有關(guān)部門(mén)，當(dāng)務(wù)之急，是需要在執(zhí)法實(shí)踐中，靈活地拿捏分寸，處理好車(chē)輛和行人的關(guān)系；并在重點(diǎn)路口，設(shè)置公益廣告牌、標(biāo)語(yǔ)等，不斷加大宣傳引導(dǎo)力度，從而更好地促進(jìn)“車(chē)讓人”成為一種習(xí)慣。而作為司機(jī)和行人，遵守基本交通規(guī)則，不是道德義務(wù)，而是法律要求，這是任何情況下都不可能松動(dòng)的原則底線。也只有各方相互配合，共同發(fā)力，打好基礎(chǔ)，一個(gè)更適應(yīng)發(fā)展節(jié)奏、更人性化的現(xiàn)代交通社會(huì)和交通文明的高樓大廈才能建立起來(lái)。