7月5日中午，氣溫飆升至三十多攝氏度。上海成都北路600號門口，一輛綠色的共享電動車電瓶冒煙自燃了。消防戰(zhàn)士們聞訊出動，到場后用水槍為還在冒煙的共享電單車降溫，化險為夷。(環(huán)球網(wǎng) 7月8日)

2016年年底以來，共享單車突然登上了各大網(wǎng)站的頭條。一時間，國內(nèi)共享單車火爆了起來，各大公司紛紛搶占市場占有率，甚至在一些城市的街頭，共享單車已經(jīng)多到“泛濫”的地步?！罢f走就走”的共享單車確實(shí)給人們解決了“城市出行最后一公里的難題”，然而，共享單車給人們出行帶來便捷的同時，引發(fā)的安全問題也日益凸顯，不得不引起我們的重視。

因騎共享單車發(fā)生的意外事故頻頻出現(xiàn)，這些事故歸結(jié)起來主要有以下幾種原因：一是單車質(zhì)量不達(dá)標(biāo)，用戶在使用過程中因?yàn)閯x車失靈等問題引發(fā)事故；二是騎行人不滿足騎行條件，由于單車不能對騎行人的年齡進(jìn)行限制，導(dǎo)致一些兒童使用單車時不遵守交通規(guī)則，進(jìn)而引發(fā)安全事故；三是單車維護(hù)不及時，雖然共享單車的投入量呈現(xiàn)井噴式增長，但運(yùn)營企業(yè)缺乏后期的維護(hù)工作，導(dǎo)致用戶在使用過程中出現(xiàn)意外。

共享單車如此大規(guī)模地投入市場，如果安全問題得不到解決，對于共享單車的長遠(yuǎn)發(fā)展和用戶的身心健康都會造成不可估量的影響。

筆者認(rèn)為，作為城市的管理者，相關(guān)部門要完善道路交通的配套措施，讓共享單車在相對安全的交通環(huán)境下運(yùn)行；其次，作為運(yùn)營者，在單車的生產(chǎn)過程中要嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，同時，在后期的使用過程中要對單車進(jìn)行定期的維護(hù)，對可能出現(xiàn)隱患的車輛及時進(jìn)行維修；最后，家長和社會各界要加強(qiáng)對未滿12周歲兒童的監(jiān)管，及時制止兒童違規(guī)使用單車的行為，并對他們進(jìn)行正確的引導(dǎo)。

只有加強(qiáng)行業(yè)監(jiān)管和用戶自律，共享單車才能更好地造福社會。