浙江溫嶺市城西街道有個(gè)芷勝莊村，與一般村落并無(wú)二致，但村里齊刷刷停了52輛嶄新校車(chē)，而且一停就是近1年。這片鮮亮的橙黃色老遠(yuǎn)就能看到，顯得格外扎眼。（8月28日《央廣網(wǎng)》）

商會(huì)的想法是，這是他們投資做好事，政府理應(yīng)會(huì)支持的。當(dāng)時(shí)會(huì)員們已經(jīng)湊了2000多萬(wàn)元的資金，與其在那邊干等，不如先把準(zhǔn)備工作做起來(lái)，所以就一口氣先把52輛校車(chē)買(mǎi)了，準(zhǔn)備后期辦齊證件后就可以馬上投入使用。

當(dāng)?shù)亟逃块T(mén)，對(duì)商會(huì)的熱情持肯定和支持的態(tài)度，但考慮到浙江省關(guān)于學(xué)生校車(chē)的相關(guān)規(guī)定以及溫嶺當(dāng)?shù)氐膶?shí)際情況，認(rèn)為溫嶺校車(chē)運(yùn)力已經(jīng)足夠，成立“校車(chē)服務(wù)公司”的條件不成熟，并告知了商會(huì)。

最終結(jié)果是，這批投資2000萬(wàn)元的校車(chē)就被閑置了起來(lái)，一擱就是一年多。不僅僅造成了資金的浪費(fèi)、資源的空置，而且因?yàn)殚L(zhǎng)時(shí)間停在那邊，不少路人就把車(chē)子當(dāng)成了“公共廁所”，在車(chē)?yán)镘?chē)外便溺，臭氣熏天。

近年來(lái)校車(chē)事故頻發(fā)，傷痛如在眼前，社會(huì)的呼吁、輿論的關(guān)注、有關(guān)部門(mén)的迅速行動(dòng)，都似乎想盡快彌補(bǔ)這個(gè)傷口。商家聞風(fēng)而動(dòng)，無(wú)論出自公益還是商機(jī)考慮，都不能否定他的行為，至少對(duì)于經(jīng)歷了校車(chē)事故陣痛后的民眾來(lái)說(shuō)，改善校車(chē)安全才是杜絕校車(chē)事故頻發(fā)的基礎(chǔ)。

商家屢次前往教育局商榷組建校車(chē)公司一事，在未得到教育主管部門(mén)回復(fù)及未對(duì)當(dāng)?shù)匦＼?chē)需求量進(jìn)行調(diào)研的前提下，就一廂情愿地購(gòu)置了這批校車(chē)，多少呈現(xiàn)出商會(huì)投資的盲目性。

所以說(shuō)，新校車(chē)閑置，商會(huì)本身是負(fù)有不可推卸的責(zé)任，還因此引發(fā)民眾的質(zhì)疑。首先，作為商家，投資必須要有可行性的研究或事前信息的收集、整合，特別是對(duì)于當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)需求量有個(gè)認(rèn)知；其次，在教育部門(mén)多次告知組建校車(chē)公司不可行的前提下，毅然購(gòu)置了大批校車(chē)，是否有趁機(jī)要挾政府部門(mén)之嫌？再次，商家是否從國(guó)內(nèi)多起校車(chē)事故及當(dāng)?shù)卣畔⒅行岬搅松虣C(jī)，認(rèn)為政府對(duì)于校車(chē)管理和運(yùn)營(yíng)會(huì)有大動(dòng)作，至少會(huì)統(tǒng)一要求各校使用規(guī)范的、經(jīng)過(guò)主管部門(mén)批準(zhǔn)的校車(chē)進(jìn)行運(yùn)營(yíng)，所以才先斬后奏冒險(xiǎn)搏一把。

無(wú)論出于哪種原因，面對(duì)頻頻發(fā)生的校車(chē)安全事故，面對(duì)政府投入不足，面對(duì)被閑置的大批新校車(chē)，面對(duì)社會(huì)賢達(dá)、商賈的捐贈(zèng)或良性投資，政府部門(mén)是否該有個(gè)銜接辦法或指導(dǎo)性制度？既能彌補(bǔ)政府力量不足的短板，又能夠積極有效地發(fā)動(dòng)全社會(huì)力量共同做好校車(chē)安全這個(gè)事兒。