上海地鐵2號(hào)線上一外籍乘客在座位上暈倒，周圍乘客不僅無一相助，反而倉皇逃竄，蜂擁沖出車門，引發(fā)網(wǎng)友熱議。對(duì)此，上海地鐵運(yùn)營公司今天回應(yīng)表示，實(shí)際上，乘客當(dāng)時(shí)慌亂是由于情況突然，反應(yīng)不及。當(dāng)列車進(jìn)站后，跑出車廂的乘客立即到站臺(tái)尋求站務(wù)員幫助，站務(wù)員亦及時(shí)上車對(duì)該乘客進(jìn)行救助，“無一人相助”并不屬實(shí)。(8月21日 新華網(wǎng))

媒體在剛開始報(bào)道該事件時(shí)，無人相助成了事件爭論的焦點(diǎn)。其實(shí)不難想象，當(dāng)我們也處在公共場合，面對(duì)突發(fā)情況，人性中天然的趨利避害是我們的優(yōu)選，在這樣肇端不明的突發(fā)事件中保持鎮(zhèn)定是很難的，“逃”自然是情理之中的事情了。

媒體在處理上海地鐵外籍乘客暈倒事件時(shí)，先給自己畫地為牢?！皞}皇逃竄、無人相助”，這本是一起危機(jī)事件科普的絕佳機(jī)會(huì)，卻被渲染成了道德領(lǐng)域的人性較量。毫無疑問，“小悅悅事件”這種見死不救的陰霾還在國人心頭圍繞，在報(bào)道類似事件的時(shí)候，媒體找到新聞的 “母題原型”，刺激公眾，形成報(bào)道，可惜的是，公眾不會(huì)從這樣的報(bào)道中汲取到營養(yǎng)。

地鐵乘客突然暈倒，旁人來不及反應(yīng)而躲閃無可厚非，真正需要指出的是，在社會(huì)進(jìn)入高速發(fā)展階段，作為原子的社會(huì)人同樣面臨著失序的風(fēng)險(xiǎn)，這就需要我們具備一種面對(duì)危機(jī)事件的科學(xué)素養(yǎng)。從汶川地震中民間力量的不成熟到雅安地震個(gè)體的自覺有序，從暴恐事件突發(fā)時(shí)的恐慌逃散到面對(duì)惡勢力的從容對(duì)峙，我們見證到民眾在風(fēng)險(xiǎn)社會(huì)中自我防范和有序參與意識(shí)的成長，同樣地，在如今的城市公共空間中，地鐵成為人群最為密集的場所之一，在地鐵發(fā)生危機(jī)事件時(shí)，如果地鐵還在行進(jìn)中，可以撤離事故車廂，等列車靠站后報(bào)告勤務(wù)人員，如果地鐵正在開行，可以選擇地鐵內(nèi)的對(duì)講機(jī)和司機(jī)通話，以便在停靠站提前做好準(zhǔn)備。

地鐵內(nèi)外籍乘客暈倒，民眾將其和最近發(fā)生的危機(jī)事件相聯(lián)系，產(chǎn)生恐慌而逃散，這是一種集體無意識(shí)的自發(fā)行為，面對(duì)這種情況，我們需要學(xué)習(xí)處置危機(jī)的科學(xué)方法，而不是隔空打牛的空悲憤。