１６日，貴州公安部門宣布：到４月３０日，貴州省“貴Ｏ”專段號(hào)牌將全部停用；同日，武漢市公安局也啟動(dòng)“鄂Ｏ”號(hào)牌更換工作，沿用了１８年的“鄂Ｏ”公安專段號(hào)牌，將被“鄂Ａ”普通號(hào)牌取代。至此，據(jù)初步統(tǒng)計(jì)，全國３１個(gè)省份中，已取消或宣布取消“Ｏ”牌的２２個(gè)，５個(gè)省份將“Ｏ”牌變?yōu)楣矊Ｓ没蜣D(zhuǎn)為普通民用號(hào)牌，尚未取消或變更的省份還有４個(gè)。（4月17日新華網(wǎng)）

看到這么多省份都在宣布取消特權(quán)車牌，看似熱鬧的背后，特權(quán)思想有沒有被徹底根除，誰都沒法確定，筆者認(rèn)為，對(duì)于特權(quán)車牌，重點(diǎn)不是車牌是特權(quán)。不管用什么車牌，只要特權(quán)思想不清除，再普通的車牌都可能成為特權(quán)車牌。因此，取消不取消專段號(hào)牌意義不大。

其一，特權(quán)車牌的黑鍋不能讓車牌來背。這就象經(jīng)濟(jì)犯罪你不能怪錢幣一樣，車牌自身不可能特權(quán)，之所以成為特權(quán)車牌，是因?yàn)楸还嘧⒘颂貦?quán)?；谶@個(gè)原因，只要特權(quán)存在，換再多的馬甲也是枉然。只有把特權(quán)思想取消，將權(quán)力關(guān)進(jìn)制度的籠子里，才可能不會(huì)再有特權(quán)的任何東西產(chǎn)生，包括車牌。

其二，“0”號(hào)車牌作為特殊車牌更容易督導(dǎo)。公安系統(tǒng)是個(gè)特殊系統(tǒng)，他們用“0”號(hào)車牌完全可行，只要取消特權(quán)思想，“0”號(hào)車牌還可以作為更容易辨認(rèn)的特殊車牌讓群眾更容易監(jiān)督，從這個(gè)方面說，“0”號(hào)車牌的存在完全可以繼續(xù)保留，這么多省分都匆匆忙忙地取消，這其中是否還有特權(quán)存在著“潛水”的可能。

其三，取消“0”號(hào)車牌就可能清除特權(quán)思想？就目前已經(jīng)取消特權(quán)車牌的省份來看，車牌號(hào)雖然換了，但還是加了一些統(tǒng)一標(biāo)識(shí)，如有些地方統(tǒng)一號(hào)段，有些車前擋風(fēng)玻璃下放著特殊使用證，有些雖然和民用車牌一樣，但在這些特殊的地方都留下了特權(quán)的痕跡。這些都還是一樣讓特殊存在，因此，取消“0”號(hào)車牌完全就是“掩耳盜鈴”、“自欺欺人”。

其實(shí)，公車使用什么號(hào)牌并不重要，重要的是取消公車上的特權(quán)，讓公車在任何地方都要和普通車輛一樣受到各項(xiàng)制度的約束，取消特權(quán)車牌只是一種形式，更重要的是取消特權(quán)思想。當(dāng)然，在現(xiàn)實(shí)生活中，總有一些特權(quán)單位和個(gè)人“公權(quán)至上”，這才是需要采取措施徹底根治的。只有通過教育和制度的約束，使人人都能夠擺脫特權(quán)思想，才會(huì)讓特殊的“0”車牌回歸自然。