公務(wù)員購(gòu)車“私人訂制”,特供還是噱頭?
2014-03-03 08:32? 薛家明?來(lái)源: 責(zé)任編輯:林錦 我來(lái)說(shuō)兩句 |
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“車改生活不改”,2月28日,福建廈門(mén)一家汽車經(jīng)銷商打出的口號(hào),成為網(wǎng)絡(luò)熱議焦點(diǎn)。在這條經(jīng)銷商解釋為“僅作為形象展示”的廣告上,一套為公職人員量身定做的零首付購(gòu)車方案和廣告展示圖片下方的諸多豪車車標(biāo),吸引了不少人的眼球。(3月2日《中國(guó)青年報(bào)》) “量身定做”的購(gòu)車方案,賓利、保時(shí)捷、林肯等極其扎眼的車標(biāo),加上“車改生活不改”的時(shí)髦廣告,公職人員購(gòu)車“私人訂制”一經(jīng)出現(xiàn),立即一石激起千層浪,引起眾聲喧嘩。一方面公眾質(zhì)疑,購(gòu)車零首付,是公務(wù)員“附加價(jià)值”的新體現(xiàn),疑似制造社會(huì)不公;另一方面,公務(wù)員也覺(jué)得委屈,“為何正常市場(chǎng)行情,招來(lái)那么多的不理解”。 經(jīng)銷商推出公務(wù)員購(gòu)車“私人訂制”,到底是“特供”還是噱頭?只要稍作理性分析,就不難研判。以北京某經(jīng)銷商的優(yōu)惠套餐為例,公務(wù)員可享受是最低首付30%,免息最長(zhǎng)年限1年,低利息最長(zhǎng)貸款年限3年的優(yōu)惠服務(wù)。然而,稍有購(gòu)車經(jīng)驗(yàn)的人都知道,如此遠(yuǎn)未達(dá)到“血拼”的程度。更不可能與利益輸送和特供商品掛上“半毛錢”關(guān)系。 然而,如此一個(gè)市場(chǎng)驅(qū)動(dòng)的促銷活動(dòng),為何在輿論場(chǎng)激起那么多的波浪,產(chǎn)生如此迥異的認(rèn)知差別,衍生那么多非市場(chǎng)解讀?這里面有諸如銷售商“倡導(dǎo)公職人員攜手推進(jìn)廉政建設(shè)”的炒作因素,但更多的是民眾對(duì)“搭車消費(fèi)”的期待。正如網(wǎng)民所言,“公職人員可以零首付,平頭百姓卻不可以,這讓我們普通人情何以堪?” 隨著公車改革不斷深入,公職人員購(gòu)車的“剛需”越來(lái)越強(qiáng)烈。這無(wú)疑讓在寒冬中抱團(tuán)群暖的經(jīng)銷商,頓時(shí)感到血脈噴張,為沖銷量噱頭、炒作無(wú)所不有。但是,應(yīng)該看到,車改衍生的“剛需”可能帶來(lái)車市小陽(yáng)春,但“公務(wù)員工資雖然穩(wěn)定,但整體收入并不算高”,不可能救車市“上岸”。 因此,經(jīng)銷商不能只看樹(shù)木不看森林,與其把心思放在噱頭和炒作上,不如真正讀懂民眾的酸葡萄心理,與其為公職人員“私人訂制”,不如推出面向所有階層的“大眾訂制”,反而可能夠獲得更大的市場(chǎng)份額,贏得車市真正回春。 |
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