從本月24日開(kāi)始，深圳電子設(shè)備抓拍的交通違章都不再扣分。交警稱(chēng)，電子設(shè)備抓拍的違章行為，無(wú)法確認(rèn)行為人，只能通過(guò)罰款讓車(chē)主“認(rèn)數(shù)”?！半娮友邸弊ヅ牡倪`章就可以不扣分嗎？以下兩文對(duì)其合理性進(jìn)行了不同角度的分析。

正方：只罰款,這個(gè)可以有

深圳電子眼抓拍的違章只罰款不扣分引發(fā)熱議是必然的，不久前合肥交警以同樣的方式“大赦”違章駕駛員被“磚板”拍得不成“人形”。反對(duì)者扛的是法規(guī)大旗，以“交通安全法”的規(guī)定說(shuō)事，認(rèn)為此舉是突破法律底線(xiàn)，傷害法律嚴(yán)肅性。

現(xiàn)行法律確實(shí)有相關(guān)規(guī)定，駕駛員違章除經(jīng)濟(jì)處罰還必須扣分，一年扣完12分就要暫停駕駛資格。但是，電子眼抓拍的違章不扣分是不是違反該項(xiàng)規(guī)定呢？倒是可以商量。囿于技術(shù)水平，目前的電子監(jiān)控設(shè)備難以清晰地拍攝到駕駛者，所以執(zhí)法者只能“認(rèn)車(chē)不認(rèn)人”——一律罰車(chē)主。在沒(méi)有確鑿證據(jù)的情形下，“一刀切”的做法，必然存在“誤傷”現(xiàn)象，從而有損法律法規(guī)的公正性、嚴(yán)肅性。一些人也利用這個(gè)漏洞，如果自己的駕駛證的分?jǐn)?shù)不夠扣，也會(huì)找朋友借證代扣，從而減弱扣分的威懾力。

再者，罰款也是一種有效的懲戒手段。除了極少數(shù)人之外，絕大多數(shù)人都不可能無(wú)視罰款處罰，有些人甚至比分?jǐn)?shù)更看重罰款。 （連海平）

反方：不扣分縱容富人違章

“電子眼”抓拍的交通違章行為不扣分，令人難以置信。道理很簡(jiǎn)單：只罰款不扣分，相當(dāng)于對(duì)交通違章行為變相縱容，無(wú)異于在告訴那些有錢(qián)人，只要交得起罰款，開(kāi)車(chē)就可以隨便違章。這對(duì)那些遵章守紀(jì)的車(chē)主、對(duì)行人來(lái)說(shuō)是否太不公平？

道路交通安全法明確規(guī)定，對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)说倪`章行為除給予行政處罰外，還要實(shí)行累積記分制度。也就是說(shuō)，罰款與扣分要捆綁進(jìn)行，不得以任何理由分開(kāi)實(shí)施。何況深圳市相關(guān)規(guī)定很明確：車(chē)主不能提供違章駕駛?cè)诵彰?，?duì)車(chē)主予以處罰并記分。何以現(xiàn)在卻只罰款不扣分呢？

當(dāng)然，從公平角度而言，誰(shuí)違章就扣誰(shuí)的分也很在理。但因?yàn)椴荒艽_定駕駛?cè)司汀罢J(rèn)車(chē)不認(rèn)人”，還可能催生“買(mǎi)分賣(mài)分”的違法行為，那些將被扣完12分的違章車(chē)主為避免被剝奪“上路權(quán)”，就可以找扣分少、或者沒(méi)有扣分的人作為“確定駕駛?cè)恕贝鸀槭芰P。因而，任何交通違章只罰款不扣分的口子還是不宜開(kāi)。（子在淵）