香港一位退休公交司機(jī)李景輝，30多年前他是龍巖的知青，在小吉村插隊(duì)。2004年8月，趁假期，在香港當(dāng)公交司機(jī)的李景輝輾轉(zhuǎn)來(lái)到了小吉村，那條老路讓他愁上心頭。小吉村老路政府曾規(guī)劃了紅線，甚至做好了征地工作，準(zhǔn)備開(kāi)新路。但不知何故，一直沒(méi)動(dòng)靜。今年3月，剛剛從香港的巴士公司退休的李景輝，又只身來(lái)到小吉村，下定決心自費(fèi)修路。此后，李景輝往返香港和小吉村四趟，都是為了路。路終于通了。（海峽導(dǎo)報(bào)11月29日訊）

修一條新路，是幾代人的期盼，村民們當(dāng)然“走路不忘開(kāi)路人”。 就道德層面來(lái)說(shuō)，自費(fèi)修路也算得上是一種行善積德的善舉。然而對(duì)于李景輝的舉動(dòng)，筆者并不完全贊同。在李景輝做出“愚公”壯舉的背后，筆者仍讀到了一些辛酸：“為什么30年過(guò)去了，小吉村民還在走當(dāng)年的路？”筆者不明白：為何有關(guān)部門曾規(guī)劃了紅線，甚至做好了征地工作，準(zhǔn)備開(kāi)新路。但一直沒(méi)動(dòng)靜？難道是缺錢？想想這位香港退休公交司機(jī)都可以下定決心自費(fèi)15萬(wàn)元為村民修路吧。俗話說(shuō)：辦法總比困難多，有關(guān)部門心里只要有百姓，修條公路一定不是件多難的事。

又想起更多百姓自費(fèi)修路、修橋的新聞來(lái)：有遼寧沈陽(yáng)馬官橋北街花都小區(qū)80歲老大爺為小區(qū)自費(fèi)修臺(tái)階的；有云南富民縣赤就鎮(zhèn)白上村郵遞員李鳳奎貸款20萬(wàn)元為村里修路的；這其中，很難聽(tīng)到有關(guān)部門說(shuō)“這個(gè)可以有”的聲音。

“民之所憂，我之所思；民之所思，我之所行?！泵裆鷨?wèn)題無(wú)小事，30年無(wú)法修好一條村道，令人漢顏。和香港退休公交司機(jī)自費(fèi)修路相比，白沙鎮(zhèn)有關(guān)部門和小吉村的表現(xiàn)令人遺憾，非常希望其從村民們的贊譽(yù)中加以認(rèn)真反思！