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成立追車班不如規(guī)范公車使用權(quán)
www.fjnet.cn?2011-10-09 22:06? 曾金?來源:東南網(wǎng)    我來說兩句

日前,媒體報(bào)道稱湖北隨州下轄的廣水市五名人大常委會委員聯(lián)名提出議案,要求市政府追回調(diào)任官員被帶走的公車,并追究當(dāng)事官員責(zé)任。10月8日晚,隨州市稱當(dāng)?shù)卮_實(shí)存在調(diào)任官員帶走公車的情況,將予以問責(zé)。當(dāng)?shù)仉x任官員10年帶走28公車,曾成立追車班。目前,還有15輛公車未退回。(10月9日中新網(wǎng))

恰似一場包辦婚姻,自官員走馬上任之時,其坐騎也貼上了專屬標(biāo)簽。離任調(diào)任時,依舊綁定式的將公車帶走私用,其間貓膩實(shí)在令人尋味。誰來拯救成為這場包辦婚姻中的公家財(cái)產(chǎn),又是誰私做主張讓公車私定終身成為個人私器,相比公車私奔、“跨國旅游”,如此丑象無疑更加刺激本已繃緊的公眾神經(jīng)。

暫且觀之,負(fù)責(zé)雙方各執(zhí)一詞:廣水紀(jì)委稱“瞎子撒藥”生怕“會得罪很多人”,尤其是離任上調(diào)的高官,畏懼心態(tài)呈現(xiàn)出的是官場潛規(guī)則的變形記;犯錯方的官員則叫囂“吐苦水”,坦言“如果找我要我不還,那是我耍無賴,關(guān)鍵是根本沒人找我要過車”,荒誕邏輯一目了然。終究配車在官員嚴(yán)重是屬于領(lǐng)導(dǎo)專用的個人車輛,而非法律定義的為崗位所配置。將個人等同于所在崗位,個人主義的官本位思想泛濫成災(zāi)。

倘若兩袖清風(fēng),不帶走一片云彩自然不至于成立追車隊(duì)的尷尬境地。如今,調(diào)任官員“揮一揮衣袖”,就帶走一輛車,甚至還。顯然,公車“被私定終身”的媒人自是原單位以及離任官員自身,公權(quán)私用的利欲熏心作祟,也造就了如斯不正之風(fēng)。界定公車的財(cái)產(chǎn)性質(zhì),作為國家單位的公共財(cái)產(chǎn),根本性質(zhì)是人民大眾的財(cái)產(chǎn),而非官員個人財(cái)產(chǎn)。順?biāo)疇垦虻牧?xí)慣背后,必然牽出一大串的“隨身帶走”和財(cái)產(chǎn)案件。

滋生不正之風(fēng)的土壤,必定與腐敗因子難脫干系。工作作風(fēng)不嚴(yán)謹(jǐn),嚴(yán)于律己成空談,“不拿老百姓一根線”,但卻敢拿公家一輛車,截然相反的意象描繪的是一副現(xiàn)實(shí)官場現(xiàn)形記和腐敗圖。三公消費(fèi)中,公車消費(fèi)本已早是輿論丑角。監(jiān)督機(jī)制的不完善和不獨(dú)立,導(dǎo)致缺乏監(jiān)督機(jī)制,也造成了責(zé)任雙方的毫無頭緒。劃清財(cái)產(chǎn)所屬權(quán),規(guī)范公車使用權(quán)才能減少“公車私定終身”現(xiàn)象。

責(zé)任編輯:林雯晶
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