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公路管理站何以成了“馬路殺手”的搖籃？

www.fjnet.cn?2011-08-11 17:14? 王從清?來源：東南網(wǎng) 我來說兩句

“每個(gè)月主動(dòng)到宿遷市區(qū)公路管理站以罰款的形式交一次錢，這個(gè)月超限超載，路政人員就不會(huì)查處?！苯眨K省宿遷市的一些貨車司機(jī)反映，宿遷市區(qū)公路管理站讓貨車司機(jī)買“月票”，只要買了“月票”，不管超載多少，公路管理站都會(huì)放行。（8月11日《現(xiàn)代快報(bào)》）

說實(shí)話，時(shí)下路上的車輛與日俱增，行走在車水馬龍的公路上實(shí)在叫人膽戰(zhàn)心驚，生怕出個(gè)什么意外。特別是近段時(shí)間以來，各地安全事故頻發(fā)，車毀人亡的慘烈事故時(shí)有耳聞，足以提醒我們道路安全的形勢(shì)多么嚴(yán)峻，加強(qiáng)道路維護(hù)、重視車輛管制多么迫切！

公路管理站作為維護(hù)公路安全、管制車輛秩序的職能部門，理應(yīng)積極承擔(dān)部門職責(zé)，發(fā)揮專業(yè)職能，為馬路安全、車輛出行保駕護(hù)航。只有他們能夠嚴(yán)格做好分內(nèi)工作，在每一輛車上路之前，守好口、把好關(guān)，不讓一輛超載車、報(bào)廢車上路，道路安全才有可能。

事實(shí)上，一些事故的發(fā)生，就是因?yàn)槌d而起。作為公路管理的專業(yè)部門，應(yīng)該比誰都明白這個(gè)道理，更應(yīng)牢牢守好“超載”這條紅線才是。

遺憾的是，面對(duì)嚴(yán)峻的交通形勢(shì)，公路管理部門沒有絲毫憂患意識(shí)，居然把民眾的安全置于一旁，心安理得干起“拿錢換超載”的生意來。可以料想，一些缺乏自我保護(hù)的司機(jī)出于利益算計(jì)，可能會(huì)主動(dòng)購(gòu)買月票，這項(xiàng)生意也必定會(huì)異常紅火?？墒牵t火生意的背后，卻危機(jī)重重、讓人不安。

要知道，超載罰款的目的，只是懲罰某些司機(jī)，讓他們牢記法規(guī)，不再犯類似錯(cuò)誤，僅是一種教育手段而已。可笑的是，這樣的手段居然被公路管理站拿來牟利。更可怕的是，拿到月票的司機(jī)，必定理直氣壯地瘋狂超載。也就是說，手持月票的司機(jī)一旦上路都會(huì)變成瘋狂的“馬路殺手”。

現(xiàn)在終于知道，車輛增多、司機(jī)安全意識(shí)淡薄外，的確是交通安全事故頻發(fā)的原因。但更有一個(gè)原因讓人心驚：公路管理部門成了內(nèi)鬼，堂而皇之地制造起“馬路殺手”來?？膳碌氖牵绱恕吧狻币坏┍恍Х?，頻發(fā)的交通事故還會(huì)有個(gè)盡頭嗎？