近日,一則題為《南寧市最獨(dú)特的一座立交橋———交通廳專用》的網(wǎng)帖在網(wǎng)上傳播。記者調(diào)查了解,網(wǎng)帖所描述的立交橋的確是一座百姓難以使用的人行天橋,天橋兩側(cè)沒(méi)有任何渠道與新民路人行道相連。天橋的一端還設(shè)置有一個(gè)鐵柵欄門。橋上還有保安巡邏,而廣西壯族自治區(qū)交通廳回應(yīng)稱“專用”“有歷史原因”。 (2011年6月11日 《新京報(bào)》)
在車水馬龍的鬧市區(qū)街道建造天橋,為的是保障行人的安全。讓人不可思議的是,橫跨新民路的人行天橋,竟然是交通廳專用,外人概莫能通行。廣西壯族自治區(qū)交通廳回應(yīng)稱天橋是保障自己職工的交通安全,“專用”有歷史原因,看來(lái),這也可以算是本單位職工的一種福利了。
那么,我弱弱地問(wèn)一下:此人行天橋是交通廳職工湊錢修的嗎?筆者并沒(méi)有從交通廳的回應(yīng)中找到答案,想必這座人行天橋,同樣是納稅人的血汗錢吧。財(cái)大氣粗的交通廳擔(dān)負(fù)了全區(qū)的交通大任,修一座天橋自然不再話下。好,就算此人行天橋是你們的私物,讓大家來(lái)方便一下不好嗎?畢竟物盡其用是一種境界啊。有網(wǎng)友跟帖說(shuō),那段路很窄,行人不需要過(guò)天橋,既然不需要天橋,修它的目的何在??jī)H僅是方便交通廳家屬院的二樓和生活區(qū)的二樓嗎?
交通廳在回應(yīng)中說(shuō),這是歷史原因。當(dāng)時(shí)交通廳大門和交通廳生活區(qū)大門正對(duì)著,過(guò)馬路極易發(fā)生危險(xiǎn),為了職工的安全,于是向上級(jí)申請(qǐng)建設(shè)這座天橋。職工安全固然重要,老百姓的安全也應(yīng)考慮,就算是那時(shí)的特權(quán)思想很嚴(yán)重,現(xiàn)在知道錯(cuò)了,改過(guò)來(lái),讓天橋開(kāi)放,方便所有需要它的人,應(yīng)該可以吧?作為亡羊補(bǔ)牢的一種姿態(tài),公眾的錢修建了它,就應(yīng)當(dāng)讓它回歸公眾屬性。
其實(shí),開(kāi)放專用天橋,讓它服務(wù)行人,早就該有了。發(fā)帖的網(wǎng)友稱,一年前就有人在專用天橋附近遭遇車禍,即便是和這沒(méi)有必然聯(lián)系,交通廳也該反思啊,遺憾的是,現(xiàn)在依然“專用”。現(xiàn)在有網(wǎng)友發(fā)帖揭示,記者采訪報(bào)道,希望廣西壯族自治區(qū)交通廳有所表態(tài),讓“開(kāi)放專用人行天橋,還要等多久”之問(wèn)有個(gè)滿意的答案。
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