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免費(fèi)自行車(chē)考驗(yàn)公共精神
www.fjnet.cn?2010-01-14 16:55? 魯珊?來(lái)源：武漢晚報(bào)
我來(lái)說(shuō)兩句
刊發(fā)在武漢晚報(bào)昨日一版的一張照片是令人難忘的，破碎的玻璃讓觀(guān)者心生憂(yōu)慮：免費(fèi)自行車(chē)的模式是不是太超前了？
免費(fèi)自行車(chē)的武漢模式，曾在全國(guó)引起關(guān)注。江西南昌、上海閔行都在此后復(fù)制了這一模式。此前，杭州是有公共自行車(chē)的，但免費(fèi)和租借的形式略有不同。
沒(méi)有人會(huì)懷疑免費(fèi)自行車(chē)的好處：綠色、環(huán)保、方便、健身、免費(fèi)。所以，它的歸類(lèi)是“政府在2009年為市民做的實(shí)事之一?！倍?，試行8個(gè)月以來(lái)，站點(diǎn)和自行車(chē)是在不斷增加，也就是說(shuō)，能用到車(chē)的市民會(huì)越來(lái)越多。
但是，晚報(bào)昨日的照片以及文字報(bào)道出的數(shù)據(jù)是讓人遺憾的，8個(gè)月被損壞139次。這是一個(gè)意外深長(zhǎng)的現(xiàn)象，我們?cè)诳朔怂悸?、決策、資金、技術(shù)、管理等諸多障礙之后，卻在“素質(zhì)與文明程度”的障礙前難以過(guò)關(guān)。這也是一個(gè)讓人憂(yōu)心的問(wèn)題，假如一項(xiàng)公益工程，一項(xiàng)民心工程，在各個(gè)客體環(huán)節(jié)都不卡殼，惟獨(dú)敗給了人心的時(shí)候，這對(duì)一個(gè)城市意味著什么。
責(zé)任編輯:劉寶琴
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