上海是國內(nèi)極少數(shù)對私車車牌進行拍賣的城市,拍賣活動至今已有14個年頭。2007年末,上海的車牌拍賣價一度攀升至5.6萬元,薄薄一塊車牌因此被稱為“世界上最貴的鐵皮”。多年來,對公眾而言,上海私車車牌拍賣收入金額與使用情況一直是個謎。(見2月18日《新京報》)
一塊薄薄的鐵皮炙手可熱,身價高達五萬多元,原因在于車牌資源的稀缺,更在于權(quán)力的壟斷,沒有車牌誰也上不了路,這就使得政府部門創(chuàng)造財富得來全不費功夫,你瞧,僅14年就將百億元收歸囊中,可謂不費吹灰之力。平均下來,每年的私車車牌拍賣收入達到七、八個億,可落槌之后,除了一塊塊車牌被領(lǐng)走外,拍賣所得的巨額資金卻不知去向。
在沒有確鑿證據(jù)之前,我們當然沒有理由懷疑資金被擠占挪用了,抑或被糟蹋直至進入個人腰包了,值得憂慮的是,如此龐大的拍賣所得,十多年來依然是一筆糊涂賬,因而在公眾心目中成為解不開的謎。這種現(xiàn)象很不正常,說明政府在陽光行政、透明行政,特別是滿足百姓知情權(quán)方面,還有相當欠缺之處。據(jù)悉,交通局只負責拍賣過程,經(jīng)費使用情況則由上海市發(fā)展改革委負責。按說人大代表向主管部門詢問錢用到哪去了,不是啥犯難的事情,也是其職責、義務(wù)所在,可結(jié)果卻是很少有人說得清,或者知情者不愿意說。某些政府部門人員根本未把公眾、記者甚至人大代表放在眼里。到頭來,還是局外人士——上海市工商聯(lián)副會長蘇霖出面給出了一串數(shù)字,這自然不會讓人大代表滿意,更讓我們這些平頭百姓產(chǎn)生疑問:私車車牌拍賣資金究竟用在了哪里?面對公眾質(zhì)疑為何躲躲閃閃一問三不知?
聯(lián)想起剛剛讀到的來自昆明一條新聞,說的是昆明市通過新聞媒體,正式向社會公布了副縣以上黨政部門領(lǐng)導干部的職務(wù)、分工和工作電話號碼。與這種開明、務(wù)實的工作作風相比,上海百億車牌費下落不明,令人震驚與深思。上海市市長韓正于1月31日在上海市政府記者招待會上曾明確表示:“上海市政府今后將繼續(xù)加大公開透明力度,其中土地出讓金、私車牌照拍賣收入等各界普遍關(guān)注的公共性資金必須公開。”可事過近二十天了,毫無動靜,我們不禁要問,公開私車牌照拍賣費使用情況真的就那么難嗎?莫非有什么難言之隱?(李忠卿)
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(責編:李艷)
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