長(zhǎng)航鳳凰(000520，收盤(pán)價(jià)3.00元)1月底發(fā)布了2012年度業(yè)績(jī)預(yù)告：預(yù)虧8億~9億元，因公司連虧2年，長(zhǎng)航鳳凰或?qū)⒂瓉?lái)“*ST”。然而今日長(zhǎng)航鳳凰的一則公告，再度顯示出公司已陷入更大的困境：共有逾期的貸款本息共4.48億元。

今日長(zhǎng)航鳳凰突發(fā)公告稱(chēng)，由于航運(yùn)市場(chǎng)持續(xù)低迷，公司嚴(yán)重虧損，資金極度緊張，致使公司已到期的貸款本金和利息未能如期償付。2013年4月9日，公司(包括公司控股子公司長(zhǎng)江交科)共有逾期的貸款本息合計(jì)44760萬(wàn)元，占公司最近一期經(jīng)審計(jì)凈資產(chǎn)的比例為342.73%，占公司最近一期經(jīng)審計(jì)總資產(chǎn)的比例為5.07%。

記者注意到，公司的債權(quán)人主要是如交通銀行、招商銀行等各大銀行。而公司稱(chēng)，以上貸款逾期平均時(shí)間為21天，公司不排除相關(guān)銀行通過(guò)法院申請(qǐng)財(cái)產(chǎn)保全等手段對(duì)公司的資產(chǎn)進(jìn)行凍結(jié)、查封或扣押的可能性，公司將積極與有關(guān)各方協(xié)商，尋求妥善解決問(wèn)題的辦法。

長(zhǎng)航鳳凰主要以干散貨運(yùn)輸為主。公司稱(chēng)，截至2012年12月底，國(guó)際干散貨市場(chǎng)BDI指數(shù)在低位徘徊，同比跌幅逾40%，公司遠(yuǎn)洋業(yè)務(wù)受此影響較大。而國(guó)內(nèi)江、海運(yùn)輸也需求不旺，運(yùn)價(jià)下跌，導(dǎo)致公司收入、利潤(rùn)率下降。另外截止2012年第三季度末，長(zhǎng)航鳳凰的資產(chǎn)負(fù)債率已達(dá)104.7%。

老的貸款已經(jīng)逾期，而更讓人不解的是，公司雖連連虧損，逾期貸款也達(dá)4.48億元，但公司近日卻公告繼續(xù)貸款。長(zhǎng)航鳳凰3月13日公告，公司擬向浦發(fā)銀行、民生銀行、中信銀行等6家銀行合計(jì)申請(qǐng)約6.92億元的固定資產(chǎn)貸款或流動(dòng)資金貸款。

長(zhǎng)航鳳凰目前的現(xiàn)狀并非A股中的特例，之前*ST海龍(000677，收盤(pán)價(jià)3.89元)也出現(xiàn)類(lèi)似情況。*ST海龍?jiān)?012年5月12日披露出逾期貸款累計(jì)為9.57億元。到2012年11月時(shí)，公司確認(rèn)的債權(quán)已達(dá)48.21億元。最終解決的方案則是債務(wù)重整計(jì)劃。