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目前，在交通事故風(fēng)險(xiǎn)管理方面，普遍存在車主對自身風(fēng)險(xiǎn)及風(fēng)險(xiǎn)承受能力認(rèn)識不足、對保險(xiǎn)險(xiǎn)種的保障范圍認(rèn)識不明確、投保額度選擇不充分等問題。以天平汽車保險(xiǎn)上海地區(qū)為例，有一半的投保人投保的商業(yè)三責(zé)險(xiǎn)限額不足20萬元，這遠(yuǎn)不足以應(yīng)付交通事故所帶來的財(cái)務(wù)損失。
目前，在交通事故風(fēng)險(xiǎn)管理方面，普遍存在車主對自身風(fēng)險(xiǎn)及風(fēng)險(xiǎn)承受能力認(rèn)識不足、對保險(xiǎn)險(xiǎn)種的保障范圍認(rèn)識不明確、投保額度選擇不充分等問題。
以天平汽車保險(xiǎn)上海地區(qū)為例，有一半的投保人投保的商業(yè)三責(zé)險(xiǎn)限額不足20萬元，這遠(yuǎn)不足以應(yīng)付交通事故所帶來的財(cái)務(wù)損失。天平車險(xiǎn)專家建議，車主在評估自身風(fēng)險(xiǎn)及風(fēng)險(xiǎn)承受能力時(shí)，應(yīng)考慮到交通事故發(fā)生時(shí)可能導(dǎo)致的損失，一般包含本車車輛損失、本車車上人員損失、第三方財(cái)產(chǎn)及人身損失等。通常自身車價(jià)越高或車輛保護(hù)性能越差，自身損失越大。對于營運(yùn)車輛而言，本身荷載越大，造成的第三方損失就越大。
如在經(jīng)濟(jì)較發(fā)達(dá)的上海地區(qū)，當(dāng)?shù)爻擎?zhèn)居民人均可支配年收入為31838元，按最高20倍的賠償標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算約為64萬元，扣減交強(qiáng)險(xiǎn)人傷最高賠償額11萬元，還需自己承擔(dān)的賠償金額為53萬元。故保守估計(jì)，商業(yè)三責(zé)險(xiǎn)的投保額度應(yīng)至少選擇50萬元及以上，才能有效降低風(fēng)險(xiǎn)。
而在太原地區(qū)，當(dāng)?shù)爻擎?zhèn)居民人均可支配收入為15647元，按最高20倍賠償標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算約為32萬元，扣減交強(qiáng)險(xiǎn)人傷最高賠償額11萬元，還需自己承擔(dān)的賠償金額為21萬元。故保守估計(jì)，商業(yè)三責(zé)險(xiǎn)的投保額度應(yīng)至少選擇30萬元及以上。
如在考慮喪葬費(fèi)、精神撫慰金、被撫養(yǎng)人生活費(fèi)等其他賠償?shù)那闆r下，商業(yè)三責(zé)險(xiǎn)的投保額度應(yīng)更高。
