本報(bào)記者 楊 迅攝

瓜達(dá)爾地區(qū)位于巴基斯坦俾路支省的西南部，形狀像一支突出的錨，細(xì)長(zhǎng)的連接地帶像錨鏈，突出的半島像錨身。本報(bào)記者近日前往瓜達(dá)爾采訪，得以近距離接觸瓜達(dá)爾港。從卡拉奇到瓜達(dá)爾，一周只有一趟小型螺旋槳飛機(jī)，需要飛行一個(gè)半小時(shí)。

瓜達(dá)爾人口約為20萬(wàn)，當(dāng)?shù)厝烁嬖V記者，其中80%靠打魚為生。從記者所住的賓館房間望去，東邊的海岸旁有一個(gè)規(guī)模不大的港口和一些裝卸設(shè)備，偶爾有船舶在此停留，這就是備受外界關(guān)注的瓜達(dá)爾港。

打造充滿生機(jī)的中轉(zhuǎn)港口

巴基斯坦海軍上校阿克巴爾向記者介紹，目前，瓜達(dá)爾港的工作人員還是之前新加坡公司雇傭的巴基斯坦人，中國(guó)公司的人員還沒有到位。據(jù)全程參與瓜達(dá)爾港建設(shè)的工程師納韋德介紹，港口的主要設(shè)施還是當(dāng)時(shí)中國(guó)人所修建的。當(dāng)年中國(guó)人完成的港口建設(shè)工程量，占瓜達(dá)爾港建設(shè)量的80%。

瓜達(dá)爾港的建設(shè)始于2002年，中國(guó)公司派遣了大批工人前來(lái)，在惡劣的自然條件下，克服了重重困難，于2005年完成了港口的一期工程建設(shè)，隨后，中國(guó)人離開了瓜達(dá)爾港。2007年，新加坡國(guó)際港務(wù)集團(tuán)贏得了瓜達(dá)爾港40年的運(yùn)營(yíng)權(quán)。

瓜達(dá)爾港務(wù)局負(fù)責(zé)人杜拉尼告訴本報(bào)記者，新加坡國(guó)際港務(wù)集團(tuán)接手以后，基本沒有投資，港口建設(shè)也沒有得到改善，他們對(duì)此感到很失望。今年2月，巴方將瓜達(dá)爾港的經(jīng)營(yíng)管理權(quán)正式轉(zhuǎn)交給中國(guó)海外集團(tuán)有限公司。

記者此前參加過一個(gè)關(guān)于瓜達(dá)爾港的學(xué)術(shù)研討會(huì)，與會(huì)專家表示，瓜達(dá)爾港的建設(shè)，有利于當(dāng)?shù)氐暮推脚c穩(wěn)定。港口一旦完成建設(shè)，將大大縮短巴基斯坦與中國(guó)的運(yùn)貨里程，也有利于促進(jìn)巴基斯坦、中亞、南亞國(guó)家之間的能源運(yùn)輸和商貿(mào)合作。

瓜達(dá)爾港的紀(jì)念碑文銘刻著這樣一段話：瓜達(dá)爾港具有十分重要的地緣政治意義，它將海灣國(guó)家和中亞國(guó)家連接起來(lái)，有利于對(duì)外貿(mào)易的開展，將刺激俾路支省豐富礦產(chǎn)的開采，也將促進(jìn)巴基斯坦國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。碑文的最下面寫著：中巴友誼萬(wàn)歲?！　?/p>

瓜達(dá)爾發(fā)展規(guī)劃局工程師薩吉德向記者介紹了瓜達(dá)爾的發(fā)展規(guī)劃。他表示，瓜達(dá)爾港將被打造成自負(fù)盈虧、充滿生機(jī)的運(yùn)輸和中轉(zhuǎn)港口以及娛樂和商業(yè)中心。為了達(dá)到這一目標(biāo)，需要綜合考慮城市、環(huán)境、投資的有機(jī)融合。

為了促進(jìn)商業(yè)發(fā)展，瓜達(dá)爾計(jì)劃設(shè)立一個(gè)特別經(jīng)濟(jì)區(qū)，將采取包括取消增值稅等一系列激勵(lì)和優(yōu)惠機(jī)制，吸引國(guó)內(nèi)外的投資。