當(dāng)?shù)貢r(shí)間2012年4月21日，巴基斯坦阿伯塔巴德，巴基斯坦空難遇難者親屬接收親人的遺體。伊斯蘭堡醫(yī)院負(fù)責(zé)人稱，尸體是用100多個(gè)袋子裝運(yùn)來(lái)的。盡管墜機(jī)時(shí)引發(fā)火災(zāi)，但大多數(shù)尸體沒(méi)有被火燒焦，73具尸體的身份已確認(rèn)，其中53具遺體的殘骸被移交親屬。墜毀的客機(jī)上有121名乘客和6名機(jī)組人員。

據(jù)英國(guó)《每日電訊報(bào)》4月22日?qǐng)?bào)道，巴基斯坦民航管理局負(fù)責(zé)人納迪姆·尤薩夫扎伊(Nadeem Yousafzai)日前在記者招待會(huì)上稱，調(diào)查人員沒(méi)有在20日墜毀的博雅(Bhoja)航空公司波音737客機(jī)殘骸上找到機(jī)械故障證據(jù)。這架飛機(jī)20日晚間墜毀在巴基斯坦首都郊區(qū)，機(jī)上127人全部遇難，這是2年內(nèi)巴基斯坦發(fā)生的第二起嚴(yán)重空難。

尤薩夫扎伊說(shuō)，事故發(fā)生時(shí)，波音737客機(jī)正準(zhǔn)備著陸，空中交通管制員與飛行員的對(duì)話錄音顯示，一切似乎都很正常，空中交通管制員提醒飛行員放下起落架準(zhǔn)備降落，突然，飛機(jī)光標(biāo)在雷達(dá)屏幕上消失，飛機(jī)聯(lián)系中斷，3分鐘后飛機(jī)墜毀。

一些專家推測(cè)，事故原因可能是在飛機(jī)即將著陸時(shí)，風(fēng)力的突然改變導(dǎo)致飛機(jī)失去控制。但尤薩夫扎伊說(shuō)，現(xiàn)在排除空難的任何可能原因都還為時(shí)過(guò)早。

尤薩夫扎伊還透露，在墜機(jī)現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)的輪胎痕跡以及著陸設(shè)備都顯示，飛機(jī)曾在落地后又彈起，最終崩解，這顯示飛行員曾嘗試緊急著陸。

巴基斯坦內(nèi)政部長(zhǎng)馬利克(Rehman Malik)承諾，將對(duì)墜機(jī)事故進(jìn)行犯罪調(diào)查。馬利克說(shuō)，飛機(jī)的黑匣子已經(jīng)被找到，并將被送往國(guó)外進(jìn)行破解，調(diào)查人員將前往南非調(diào)查飛機(jī)的安全檢查記錄。此外，博雅航空公司所有者法羅奇·博雅(Farooq Bhoja)已經(jīng)被禁止出境。(沈姝華)