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天氣惡劣飛行員犯錯(cuò)或是俄羅斯客機(jī)失事原因
www.fjnet.cn?2011-06-22 06:56? 林昊?來(lái)源:新華網(wǎng)    我來(lái)說(shuō)兩句

天氣條件差

彼得羅扎沃茨克機(jī)場(chǎng)負(fù)責(zé)人阿列克謝?庫(kù)茲米茨基告訴國(guó)際文傳電訊社記者,客機(jī)降落時(shí)天氣條件相當(dāng)“不利”。

當(dāng)?shù)鼐o急情況部門(mén)一名官員介紹,客機(jī)試圖降落時(shí)偏離航向,飛行控制中心空管員要求飛行員繞圈重新嘗試降落。然而,客機(jī)碰到電線,致使機(jī)場(chǎng)照明供電一度中斷。

空管員謝爾蓋?施馬特科夫回憶,飛行員向他通報(bào),客機(jī)通過(guò)一個(gè)距離跑道6.6公里的標(biāo)記。然而,客機(jī)隨后從雷達(dá)顯示屏上消失。

談及當(dāng)時(shí)的天氣情況,施馬特科夫說(shuō):“濃霧導(dǎo)致能見(jiàn)度不佳,且光線不足?!?/p>

出事客機(jī)運(yùn)營(yíng)商“俄羅斯航空運(yùn)輸公司”向媒體通報(bào),失事的這架圖-134型客機(jī)1981年下線投入使用。最后一次起飛前經(jīng)過(guò)全面檢查,沒(méi)有發(fā)現(xiàn)技術(shù)故障。

俄新社報(bào)道,這架客機(jī)累計(jì)飛行4萬(wàn)小時(shí),2009年一度臨時(shí)退役,今年3月重新交付俄羅斯航空運(yùn)輸公司使用。

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