國外網(wǎng)友依靠尾部殘骸繪制的復(fù)原想象圖。下方為美軍特種部隊中現(xiàn)役的MH-60K“鋪路鷹”搜救直升機(jī)作為參照。
資料圖：美國昔日研制的“科曼奇”直升機(jī)大量采用隱形技術(shù)。
從現(xiàn)有照片上來看，還不能明確斷定這種直升機(jī)一定就是“黑鷹”。但是，它肯定是在現(xiàn)有“黑鷹”的基礎(chǔ)上，經(jīng)過隱形處理的一種相對新型的直升機(jī)。因為直升機(jī)被炸毀以后，殘骸照片在網(wǎng)上迅速傳播。從這些照片分析，直升機(jī)的尾螺旋槳、整流罩、穩(wěn)定器，還有螺旋槳上的基礎(chǔ)蓋等這些部位，經(jīng)過隱形加工的痕跡比較明顯。所以可以推斷，美軍在整個機(jī)身結(jié)構(gòu)上，都做了比較大的改良。它確實是目前美軍在探索新型隱形直升機(jī)方面的一個嘗試，也是一個經(jīng)過實踐檢驗的產(chǎn)品了。
[分析]
新型直升機(jī)
移植“科曼奇”隱形技術(shù)
隨著飛機(jī)殘骸的照片被披露，也有一些武器裝備專家指出，這種飛機(jī)可能是美軍此前宣布放棄的 “科曼奇”隱形直升機(jī)項目的機(jī)密成果。
李莉介紹，上世紀(jì)90年代中期，美國陸軍曾大力開發(fā)一種直升機(jī)原型機(jī)，叫做“科曼奇”，這個項目共花了近70億美元。RAH-66“科曼奇”(Kamanche)，是波音公司為美軍研制的下一代攻擊偵察直升機(jī)，原計劃取代AH-1戰(zhàn)斗直升機(jī)和OH-56偵察直升機(jī)，并部分替代AH-64戰(zhàn)斗直升機(jī)。2004年，“科曼奇”項目下馬。
“科曼奇”下馬的原因有很多，如外部威脅環(huán)境的變化、費用等，再加上無人機(jī)在戰(zhàn)場上發(fā)揮作用對“科曼奇”計劃也有較大沖擊。但是，并非“科曼奇”項目下馬，這個項目就白費了，投入的資金和技術(shù)就浪費了。它劃時性的技術(shù)特征，決定了它不會就此銷聲匿跡，其成熟的技術(shù)很可能移植到新型的直升機(jī)上去。因為“科曼奇”最主打的一個牌，就是前所未有的全面隱形設(shè)計，它的噪聲非常小，發(fā)動機(jī)發(fā)出的熱量，只有目前直升機(jī)的1/4。
種種跡象表明，美軍在2004年廢棄“科曼奇”項目后，已開始嘗試把這種隱形技術(shù)用于其他的機(jī)型。從這次隱形本拉丹的行動當(dāng)中可以發(fā)現(xiàn)，這個新型的隱形直升機(jī)，在很大程度上移植了“科曼奇”的部分技術(shù)，也就是說“科曼奇”在這個新型直升機(jī)身上又復(fù)活了。
