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　　替代方案

　　航天局前任官員艾倫·斯特恩說，這份報告顯示，航天局太空計劃的“語言描述和實際資源不匹配”，奧巴馬政府需要在“從根本上放棄載人航天計劃”和支付更多資金之間作出選擇。

　　獨立委員會建議，如果奧巴馬政府仍想繼續(xù)現(xiàn)有登月計劃，為節(jié)省開支，航天局應(yīng)直接放棄研發(fā)“戰(zhàn)神I”型火箭，直接開始研發(fā)“戰(zhàn)神V”型火箭。

　　委員會認(rèn)為，盡管美國航天局開展載人航天依然重要，問題是應(yīng)該確定發(fā)展方向。

　　根據(jù)布什政府計劃，美國將爭取最早在2015年，最晚不超過2020年讓宇航員重返月球，在月球上建立科研基地，為下一步將人類送上火星甚至更遠(yuǎn)的星球作準(zhǔn)備。

　　而奧巴馬委派的委員會認(rèn)為，火星探索仍將是航天局太空計劃的目標(biāo)，但太空計劃不一定從登月開始。報告列舉了一些“靈活方案”，例如先探索一些近地星體或火星衛(wèi)星，然后再登陸月球。

　　審查委員會成員克勞利說：“地球外圍有很多地方值得探索，實際上，登陸月球比探索其他近地星體要更難?！?/p>

　　延長壽命

　　依照航天局現(xiàn)有規(guī)劃，美國將在完成國際空間站建設(shè)的第二年，即2010年9月前退役現(xiàn)有航天飛機(jī)編隊?，F(xiàn)階段，航天局正在研制兩款新一代運載火箭和航天器。

　　按照布什政府的計劃，國際空間站將于2015年正式退役。

　　然而，獨立委員會在報告中說，經(jīng)過25年建設(shè)的國際空間站只服役5年后就將其關(guān)閉的方案“不明智”。國際空間站的使用壽命應(yīng)該延長到2020年。

　　委員會還建議，美國現(xiàn)有航天飛機(jī)應(yīng)該繼續(xù)使用到2011年上半年，以完成國際空間站建設(shè)工作。