東南網(wǎng)11月20日訊（通訊員 楊霖 王晶晶）近日，由連江公路中心技術(shù)人員和養(yǎng)護人員聯(lián)合研發(fā)的高空標志牌清洗裝置正式投入使用。

隨著連江縣交通網(wǎng)絡(luò)的不斷完善，國省道標志牌的數(shù)量顯著增加，為過往車輛提供了重要的交通指引。然而，這些標志牌卻面臨著日益嚴峻的污染問題，尤其是國道104線、省道207線等主干線沿線的標志牌，因長期受桉樹樹汁滴撒的影響，出現(xiàn)了嚴重的污染、變黃、褪色、反光失效等現(xiàn)象，對交通安全構(gòu)成了潛在威脅。

養(yǎng)護作業(yè)中（連江公路中心 供圖）

連江公路中心相關(guān)負責人介紹，這些標志牌多被設(shè)立在桉樹林立的道路旁，而桉樹特有的樹汁粘性強、難以清除，長期積累下來，導(dǎo)致標志牌表面污跡斑斑，嚴重影響了其指示作用。特別是在雨季，樹汁與雨水混合后，更是加劇了標志牌的污染程度，使得原本清晰明了的指示變得模糊不清，給過往車輛帶來了不小的困擾。

面對這一情況，連江公路中心高度重視，積極采取切實有效的措施，加強對道路標志牌的清洗養(yǎng)護工作，以確保其保持清晰、明亮，有效發(fā)揮交通指示功能。然而，在實際操作中，他們遇到了不小的困難。由于多數(shù)指路標志牌設(shè)置高度較高，遠遠超出了普通清潔工具的有效范圍，即便是加長手柄的拖把，也難以達到理想的清潔效果。而使用高空作業(yè)車進行清洗，雖然理論上可行，但考慮到標志牌分布零散、點多線長的特點，高空作業(yè)車的支撐臂伸縮耗時長，作業(yè)效率低下，且成本高昂，難以作為常規(guī)手段推廣。

為了解決這一難題，連江公路中心的技術(shù)人員和養(yǎng)護人員沒有退縮，而是迎難而上，通過深入研究和反復(fù)實踐，探索出了一條創(chuàng)新之路。他們發(fā)現(xiàn)，將高枝油鋸與拖把相結(jié)合，可以改造成一種高效的高空標志牌清洗裝置。這一創(chuàng)意的靈感來源于日常養(yǎng)護工作中常用的高枝油鋸，它不僅能夠高效切割樹枝，而且其伸縮節(jié)設(shè)計使得操作范圍廣泛，非常適合用于高空作業(yè)。

經(jīng)過多次試驗和改進，技術(shù)人員最終采用了將高枝油鋸切割頭整體改造更換的方案。他們選用了公路養(yǎng)護中常用的高枝油鋸作為基礎(chǔ)，通過對其切割頭進行轉(zhuǎn)向齒輪減速處理，增加了萬向節(jié)及減震彈簧，使得裝置能夠靈活調(diào)整角度，適應(yīng)不同位置的標志牌清洗需求。同時，他們還將拖把布與廢棄防撞桶的圓形蓋子連接起來，作為清洗頭，既環(huán)保又實用。

改造后的清洗裝置，在低速檔下轉(zhuǎn)速降至300-500轉(zhuǎn)/分鐘，既保證了清洗效果，又避免了對標志牌的過度磨損。拖把頭采用柔軟毛絨布料，確保清洗過程中不會對標志牌表面造成損傷。萬向節(jié)的設(shè)計使得清洗頭能夠在最大90度的范圍內(nèi)自由轉(zhuǎn)動，搭配養(yǎng)護車輛使用，實際最大清洗高度可達7米以上，完全滿足了連江縣國省道標志牌的清洗需求。

相比傳統(tǒng)的高空作業(yè)車清洗方式，這種創(chuàng)新裝置不僅效率提高了6倍以上，而且成本更低，操作更簡便。更重要的是，它實現(xiàn)了模塊化設(shè)計，清洗頭和切割頭可以快速替換（轉(zhuǎn)換僅需半分鐘），使得在同一作業(yè)地點既能清洗標志牌，又能同步處理遮擋標志的路樹，大大提高了作業(yè)效率。

這一創(chuàng)新成果在國道104線連江段得到了成功應(yīng)用，全線標志牌的清洗作業(yè)時間由傳統(tǒng)的20天縮減到了3天左右，不僅極大地提升了養(yǎng)護作業(yè)的效率和安全性，也為公路養(yǎng)護工作提供了寶貴的經(jīng)驗借鑒。