東南網(wǎng)11月18日訊（通訊員 黃千貴）55歲的羅征發(fā)，自1989年加入清流公路分中心（原清流公路段）成為一名普通養(yǎng)路工，現(xiàn)任里田公路站站長(zhǎng)，負(fù)責(zé)S506線(xiàn)里田、長(zhǎng)校路段19.083公里公路的養(yǎng)護(hù)。

1989年12月，不到二十歲的羅征發(fā)，在三百六十行中選定了養(yǎng)路這一又苦又累的行當(dāng)，將自己最燦爛的年華奉獻(xiàn)給公路養(yǎng)護(hù)事業(yè)，在偏遠(yuǎn)山區(qū)開(kāi)始了養(yǎng)路生涯。

進(jìn)入養(yǎng)路行業(yè)后，他勤勤懇懇，積極主動(dòng)，工作中沒(méi)有過(guò)多言語(yǔ)，只知道埋頭苦干。無(wú)論晴天下雨還是節(jié)假日，都能在路上發(fā)現(xiàn)他的身影，修補(bǔ)路面，清理水溝涵洞，平整路肩，修剪綠化?！昂退黄鸶苫睿覀兌几袆??！薄爸灰欣狭_在，我們都特別放心?！边@是同事們對(duì)羅征發(fā)的評(píng)價(jià)。

2012年6月，羅征發(fā)通過(guò)選拔擔(dān)任里田公路站站長(zhǎng)。升任站長(zhǎng)后，他更加賣(mài)力工作了?！梆B(yǎng)好路關(guān)鍵要細(xì)心，有耐心和責(zé)任心?！绷_征發(fā)是這么說(shuō)的，也是這么做的。清理涵洞、修剪綠籬這種臟活累活，他帶頭干、搶著干。節(jié)日期間，他舍小我、為大家，包攬大部分值班值守任務(wù)。雖然公路站離家只有幾百米遠(yuǎn)，但只要遇到惡劣天氣，他便住在站里，備好搶險(xiǎn)機(jī)械、設(shè)備，隨時(shí)待命。

2015年5月19日，清流遭遇重大洪災(zāi)，連續(xù)降雨讓羅征發(fā)吃不安心、睡不踏實(shí)。為確保道路暢通，雨稍小一些，羅征發(fā)便帶著工友開(kāi)始巡路。不出所料，深度橋橋頭受江水沖刷，嚴(yán)重掏空，羅征發(fā)立即安排工友做好安全警示，在做好匯報(bào)情況的同時(shí)，對(duì)該路段進(jìn)行臨時(shí)管制，引導(dǎo)車(chē)輛有序通行，及時(shí)將安全隱患消除在萌芽狀態(tài)。

2024年1月22日，受寒潮影響，清流持續(xù)大范圍降雪，為保障交通安全，羅征發(fā)帶領(lǐng)工友連夜擺放警示牌，拋灑融雪劑，鏟冰除雪，用瘦小的身軀與凜冽的風(fēng)雪對(duì)抗一整夜，確保管養(yǎng)路線(xiàn)安全暢通。

羅征發(fā)是個(gè)樂(lè)于助人的人，站里誰(shuí)有困難，他都噓寒問(wèn)暖，為工友提供力所能及的幫助；路上發(fā)現(xiàn)交通事故，每次他都第一個(gè)沖上去，只為受困者能盡快擺脫險(xiǎn)境。2022年7月10日上午9時(shí)10分，一輛拖車(chē)在路上發(fā)生側(cè)翻，司機(jī)被困車(chē)內(nèi)。在附近養(yǎng)護(hù)作業(yè)的羅征發(fā)第一時(shí)間發(fā)現(xiàn)該事故，因司機(jī)手、腳及頭部都有不同程度的撞傷，想要從副駕駛室將其救出較為困難，為使司機(jī)盡快脫困，羅征發(fā)當(dāng)即決定將車(chē)輛前擋風(fēng)玻璃破碎，大家或使用工具，或徒手將玻璃擊碎，10分鐘后，成功幫助司機(jī)脫困。

羅征發(fā)是個(gè)樂(lè)觀向上的人，不論多苦多累，爽朗的笑容總是掛在臉上。剛進(jìn)班站的新同事普遍存在心態(tài)、身體不適應(yīng)養(yǎng)路工作的情況，發(fā)現(xiàn)該問(wèn)題后，羅征發(fā)總是耐心開(kāi)導(dǎo)，傾囊相授養(yǎng)護(hù)技能，幫助年輕人成長(zhǎng)。

他說(shuō)：“交通在發(fā)展，公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械化程度不斷提高，養(yǎng)護(hù)技能也要跟上才行?！睘榇?，他時(shí)常鼓勵(lì)年輕人多學(xué)技術(shù)，多掌握養(yǎng)護(hù)本領(lǐng)。在他的幫助下，不少年輕人考取了中級(jí)工、掌握了多種養(yǎng)護(hù)機(jī)械設(shè)備使用方法，還有的當(dāng)上了機(jī)手、記錄員、站長(zhǎng)。

羅征發(fā)平常話(huà)不多，但遇到與養(yǎng)護(hù)相關(guān)話(huà)題時(shí)，他也能跟大家滔滔不絕。“以前來(lái)養(yǎng)路是沒(méi)得選，現(xiàn)在不同了，大家都爭(zhēng)著想進(jìn)來(lái)?！被仡?5年養(yǎng)路生涯，羅征發(fā)感慨道。還有半年，羅征發(fā)就要退休，當(dāng)被問(wèn)及退休后的打算，他說(shuō)，“只要路上還需要人，我隨時(shí)都能回來(lái)繼續(xù)干，我我覺(jué)得我還能再干十年。”

如果把公路比作一塊“田”，羅征發(fā)就猶如一頭“老黃牛”，35年默默耕耘。像羅征發(fā)一樣的公路人還很多，干一行，愛(ài)一行，30余載堅(jiān)守養(yǎng)路一線(xiàn)，甘當(dāng)“鋪路石”，默默為他人鋪就一路通途。