公路部門(mén)完善成功大道上的道路交通標(biāo)志牌（廈門(mén)公路中心供圖）

東南網(wǎng)10月28日訊（記者 劉瑋 通訊員 陳志勇）廈門(mén)島內(nèi)成功大道近期完成了交通標(biāo)志和交通安全設(shè)施的專(zhuān)項(xiàng)提升工作，旨在進(jìn)一步優(yōu)化道路交通環(huán)境，提升道路安全和通行效率。

成功大道作為廈門(mén)島內(nèi)第一條南北向快速路，自2005年8月始建，2009年9月全線(xiàn)通車(chē)以來(lái)，一直是連接思明區(qū)和湖里區(qū)的重要交通動(dòng)脈。為了適應(yīng)城市交通需求的變化，成功大道經(jīng)歷了多次優(yōu)化改造，包括高崎立交改造、梧村隧道蓮前西路出口段交通改善等項(xiàng)目。

完善道路交通標(biāo)志牌

直屬公路部門(mén)發(fā)現(xiàn)成功大道部分路段的指路牌信息不全，因此在梧村隧道進(jìn)島方向入口前洞門(mén)墻上設(shè)置了分車(chē)道指路牌，并在梧村隧道蓮前西路出口增設(shè)了主動(dòng)發(fā)光指路牌，以方便駕駛員提前選擇車(chē)道，提升節(jié)點(diǎn)通行效率，消除安全隱患。

更換可導(dǎo)向防撞緩沖墊（廈門(mén)公路中心供圖）

分流鼻增設(shè)新型防撞緩沖墊

成功大道自建成通車(chē)后，限速經(jīng)過(guò)兩次提高。本次在多個(gè)分流鼻位置對(duì)原有塑料防撞桶進(jìn)行改造，共設(shè)置9座與道路限速相匹配的可導(dǎo)向防撞緩沖墊。這種防撞緩沖墊在高速公路上廣泛應(yīng)用，能有效吸收碰撞車(chē)輛的能量，減少事故傷害。

增設(shè)波形護(hù)欄及防拋網(wǎng)

公路部門(mén)在排查中發(fā)現(xiàn)成功大道進(jìn)島方向安兜段高邊坡綠化植物攀附至邊坡上的防拋網(wǎng)，因此安排設(shè)施維護(hù)單位清除植物藤蔓，拆除損壞隔離護(hù)欄，并在原有設(shè)置混凝土防撞護(hù)欄之外延伸增設(shè)波形防撞護(hù)欄17米，統(tǒng)一設(shè)置180cm高的防拋網(wǎng)120延米，以提升邊坡路段及邊坡下主線(xiàn)車(chē)輛通行的安全性。

此次提升工作有效消除了潛在的道路安全隱患，進(jìn)一步筑牢了安全防線(xiàn)。直屬公路部門(mén)表示，將繼續(xù)強(qiáng)化安全管理工作，提高安全管理水平和應(yīng)急處置能力，以提升公路綜合服務(wù)水平。