黨的二十屆三中全會指出,要穩(wěn)步擴大制度型開放,進一步放寬市場準入,保障外資企業(yè)在要素獲取、資質許可、標準制定、政府采購等方面的國民待遇。

“政府用車,也能采購特斯拉嗎?”近日,江蘇政府采購網的一份公告創(chuàng)下全國先河,特斯拉中國成為政府用車采購目錄里的“新面孔”。公務用車采購的外企不“見外”,也讓外資企業(yè)對深耕中國市場的信心更足了。

一份采購目錄,內資外資一視同仁

“中國市場的公平公正和包容,給了我們非常大的發(fā)展信心!”五年前,作為全國首家獨資造車外企,特斯拉上海超級工廠的設立,就是我國一般制造業(yè)領域全面開放的生動注腳。五年后,特斯拉汽車被納入了江蘇省政府和上海臨港國企的采購目錄,更是體現(xiàn)了中國政府對內資外資一視同仁、平等對待。

一座儲能超級工廠,特斯拉再次堅定選擇中國

從洽談到簽約,僅用時1個月!眼下,特斯拉上海儲能超級工廠建設如火如荼。這一重大投資項目背后,是上海臨港不斷升級的“服務能力”。臨港新片區(qū)設立五年來形成全國首創(chuàng)制度創(chuàng)新案例48個,過去三年實到外資年均增長45.3%,特斯拉等外企用真金白銀投下“信任票”。

一套“加減法”,中國的對外開放永不止步

制度創(chuàng)新做“加法”,外資準入做“減法”。從2013年起,中國的自貿區(qū)從1個增加到22個,超過300項制度創(chuàng)新成果推廣全國。而從自貿區(qū)走出的全國版外商投資準入負面清單也連年“瘦身”,從93項縮減至31項。從RCEP等22個自貿協(xié)定簽署,到穩(wěn)步擴大制度型開放,中國開放的大門只會越開越大!