央視網(wǎng)消息：隨著疫情防控政策的調(diào)整，許多在外工作的人已經(jīng)開始準(zhǔn)備回家過年的計劃。12月27日，針對2023年春運(yùn)安排，國務(wù)院發(fā)布了最新版工作方案。2023年春運(yùn)將迎來疫情后首個出行高峰，會有哪些新變化呢？
春運(yùn)共40天 1月7日開始至2月15日結(jié)束
《方案》明確，2023年綜合運(yùn)輸春運(yùn)從1月7日開始，至2月15日結(jié)束，共40天。這個春運(yùn)，人們的出行意愿持續(xù)增長。按照鐵路車票預(yù)售期15天的規(guī)定，從 12月24日起，2023年春運(yùn)火車票就已經(jīng)正式開售。記者在12306手機(jī)APP上搜索發(fā)現(xiàn)，春運(yùn)首日，也就是2023年1月7日“北京—長沙”“武漢—長沙”“上?！贾荨钡葻衢T區(qū)間的部分車次車票已經(jīng)售罄。部分車次仍有余票。
春運(yùn)客流加快反彈 總量或出現(xiàn)大幅增長
新冠病毒感染將自2023年1月8日起，由“乙類甲管”調(diào)整為“乙類乙管”。因此，從2023年1月7日開始的春運(yùn)，將是疫情發(fā)展三年來，首次正面應(yīng)對疫情政策重大調(diào)整后的返鄉(xiāng)客流。最新春運(yùn)方案預(yù)判，即將到來的春運(yùn)，客流將從低位運(yùn)行加快反彈，客流總量可能出現(xiàn)大幅度增長；并且春運(yùn)期間人員流動、貨運(yùn)物流活動密集，人員交叉活動頻繁，交通運(yùn)輸從業(yè)人員的感染風(fēng)險可能增高。此外，《方案》還研判，交通運(yùn)輸長期低負(fù)荷運(yùn)行，此時，春運(yùn)一旦客流激增，安全隱患也會相應(yīng)增加。這些新問題，將令2023年春運(yùn)面臨全新形勢。
回家過年 返鄉(xiāng)返崗 如何一路暢通？
那么，返鄉(xiāng)春運(yùn)路上，還需要檢查核酸嗎？落地還要測溫嗎？返鄉(xiāng)路上，又將如何確保一路暢通？《方案》要求，各地須嚴(yán)格執(zhí)行國務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制相關(guān)政策規(guī)定，科學(xué)精準(zhǔn)執(zhí)行疫情防控優(yōu)化措施及“乙類乙管”各項(xiàng)措施。不再對乘客查驗(yàn)核酸檢測陰性證明和健康碼，不再開展落地檢，不再實(shí)施乘客測溫。不得隨意暫停或限制客運(yùn)服務(wù)，不得隨意限制車輛、船舶正常通行。嚴(yán)禁在公路上非法設(shè)置各類檢查卡點(diǎn)、隨意攔截車輛，加快恢復(fù)已暫停的客運(yùn)服務(wù)。
各地要通過電話、網(wǎng)絡(luò)等多種方式，方便探親人員及時查詢了解有關(guān)防控信息，提前安排回家過年和返崗行程。對返鄉(xiāng)返崗出行需求相對集中且具備條件的，可結(jié)合實(shí)際，組織開行務(wù)工人員包車、專列（包車廂）、包機(jī)等“點(diǎn)對點(diǎn)”運(yùn)輸。
針對高校學(xué)生，《方案》也明確，原則上，高校應(yīng)盡可能避免在春運(yùn)期間開學(xué)；確需在春運(yùn)期間開學(xué)的，要堅持“一地一案”“一校一策”“一級一策”組織開學(xué)返校，盡量避開春運(yùn)返程客流高峰期。
